አንድ ደስ የሚሉ የቀመር ሉህ በ nico239 ተለጥፏል, እንዴት እንደሚቆጠሩት የሚታወቁ ሰዎች ለምን ወደ VE አቅርቦት በፍጥነት አይሄዱም.
እርሱ እዚህ ነው: https://www.automobile-propre.com/dossi ... lectrique/
ስለዚህ አንዳንድ የወያኔ አመራሮች ከሚያስቡት ወይም እራሳቸውን ከሚቆጥሩት ነገር በተቃራኒው ኢቪ / ቢጫ ቢጫ ቀሚስ ለመስጠት አይደለም
ከነዚህ በስተቀር, የደንበኝነት ተመዝጋቢ ከሆኑ ወይም የዚያ ፈጣሪ ከሆኑ !!!!
በኅዳር እትም ሽፋን ላይ በደማቅ ሁኔታ: - ኤሌክትሪክ ጉርሻ ነው"እና በአንቀጽ ውስጥ በአጠቃቀሙ ዋጋ ላይ የኢ.ቪ.ቪው ሲጋራ ማጨሱን በግልጽ ያሳያል ፡፡
የውጤቱ ውጤት ከመጥፋቱ በፊት በካሌኦ ቄስ የነበሩ ሰዎች የባትሪውን ኪሳራ ግምት ከግምት ውስጥ እንዳስገባ መመልከቱ ቀላል ነበር!
አንድ መልስ ያልሰጠኝ አንድ ደብዳቤ አዘጋጀሁ. በታኅሣሥ ወር ውስጥ ምንም አይነት ምላሽ የለም እና አሁንም ለእርዳታዎ ምንም መልስ የለም ...
ስለዚህ በተቀነባበረ ድጎማ ላይ ተሽከርካሪን ለማጠቃለል, በባትሪ የቀረበ ማሸጊያ ጠቃሚ ነው
ታዋቂው የኖቬምበርን እና ሌሎችም የላኳቸውን የመልዕክቶች ቅጂ ማየት ይችላሉ.
የ 29 / 10 / 2018 የመጀመሪያው ልጥፍ:
ሰላም,
ከተመረቀበት ጊዜ ጀምሮ በመደበኛነት (እና ከወለድ) ጋር በመደወት አነበብኩኝ, ወላጆቼ ተመዝጋቢዎች ነበሩ ...
በኖቬምበር 2014 የሚል ርዕስ ባለው ርዕስ ላይ "ኤሌክትሩ ቡት ነው" የሚል ርዕስ ያለው ርዕስ በጣም ግራ ተጋብቶብኝ ነበር.
ግዢው በጣም ከፍተኛ ድጎማ እና በዜሮ ደረጃ የተሰጠው ነዳጅ በሳኝ, በኤሌትሪክ ወይም በፈንሳይት ላይ በሚሰራው ፈንታ ላይ የሚንሳፈፍ መሆኖ ሊያስገርም እንደሚችል ለማወቅ, "ዲክሪንሾች" ! ይህ በተመጣጠነ ምቾት ውስጥ አንድ ዝርዝር ብቻ ነው, የተደረጉ ንፅፅሮች በጣም ህጋዊ አይደሉም. የ VWe-Up! (ለመዝናናት) ሁለተኛ መኪና አይሆንም, ነገር ግን ሱዙኪ ስዊዘር በከተማ ውስጥ እና ወደ ውጪ ለሆነ አንድ ሰው ወይም አንድ ባልና ሚስት ጉዞ ብቻ አንድ እና ብቸኛው መኪና ሊሆን ይችላል.
ከ QUE CHOISIR መጓጓዣ የመጓጓዣዎችን የመኪና ጉዞ ወደ ዓለም አቀፍ ተመን የሚወስደውን ዓለም አቀፋዊ ውጤቶች ትንተና ያካትታል. በሌላ አባባል, ይህ ሚውቴሽን በአካባቢያዊ ጉዳዮች ላይ ምላሽ ይሰጣል እናም የህዝቡን ጥቅም ያስገኛል?
ይህ ጥያቄ በእውነት በእርግጥ ይነሳል, ምክንያቱም "ከሱ ፈንታ ቴሌቪዥን የበለጠ" (ከቪዋ ቴሌቪዥን ላይ የበለጠ ጥንካሬ) ላይ ያለው ጽሑፍ በኤሌክትሪክ ላይ ለመዝለፍ ያበረታታል, ስለሆነም እርስዎን የሚወስን አቋም ነው.
የእርስዎ "ተግሣፈኞች" በትምህርቱ ላይ በተነገረለት ነገር ውስጥ እራሳቸውን በማጥመድ እና ጥቂት ቃላትን ለመቃኘት አለመደሰታቸው እና በትክክል ምን እንደሚሸጥ በትክክል መረዳት ሳይችሉ ቀርተው ማቅረብ ይችላሉ.
በመጀመሪያ ሊያውቁት የሚገባቸው ነገር ቢኖር የማርሻል ታራሪ የ PSA ኃላፊዎች የእርሱን ጠላትነት ነው ብሎ ማሰብ እንደማንችል ነው. በጄኔቭ ሞንቴል ፉክክር ይህን ያህል አስደንጋጭ ያደርገዋል እና በ Mondial de Paris ውስጥ ሁለተኛውን ንብርብር ያደርገዋል. ይህንን ለውጥ ወደ ኤሌክትሪክ ካደረግን የሚወስዱትን አሳዛኝ ውጤቶች እና አደጋዎች ያስታውሰናል. በተለይም ይህ ከተከናወነ ለህብረተሰቡ የምርጫ መስጠትን በተመለከተ ፖሊሲዎች ብቸኛ ሀላፊነት እንደሚሆኑ ግልጽ ነው. ስለዚህም የመኪና አምራቾች እንጂ. በዚሁ ጊዜ PSA በጣም ደካማ ለሆኑ ኢዲሶች ለአነስተኛ ደስተኛ ሰራተኞች ለመሸጥ በዝግጅት ላይ ይገኛል .... ባለአክሲዮኖች ለጭንቀት አይጨነቁም.
ምንም እንኳን እኛ ዲክሪፕት የማንሆን ብንሆንም እንኳ በጉዳዩ ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ ለመጻፍ ብንጽፍ ችግሩን በጆሮው ላይ ያደርገዋል.
ወደ ቁጥሮቹ ከተመለስን, በጽሁፉ ውስጥ ማስታወቂያ የሚወጣበትን እና ካቶ የቆሸሹትን መኪኖችን ያስቀምጣል. ቀላል ቀመር ለማዘጋጀት የተፈቀደው የ 4 ዓመታት የነዳጅ ሞተር ነው.
60.000 ኪሜ ከ CLIO ወደ 5,3 l / 100 የነዳጅ ዋጋ ወደ 1,53 ኤክስኤምሰሮች / ኤክስ ቁጥር 4865 ዩሮዎች
ምሁሩ 60.000 ዩሮ / 3 ኪሜ ጋር 100 ኪሜ, ይህ 1800 ዩሮ (48 ዩሮ / በወር ታሪፍ በድምሩ ለ 99 ዩሮ / ወር ወደ ባትሪ 5652 ወር ኪራይ መታከል አለበት ይህም የኤሌክትሪክ ነዳጅ ለማግኘት 99 ዩሮ ያደርጋል ኪራይ ለ 15000 ኪ.ሜ / ዓመት).
በዚህ ውድድር, በጣፊያው የሚታወቀው በተቃራኒው አይደለም, እና የሚናወጠ አይመስልም!
አሁን ከምስክሮቹ ጋር የተገናኘን አንድ ዲፋይሬኪንግ ጥያቄው ሁሉንም የምንሳተፍበት የመገናኛ መስመሮች ከፍተኛ ጠቀሜታ ያለው መሆን አለበት, ከስብሰባው ጋር በጥሩ ሁኔታ እና ከሶበሪቲው ዓላማዎች ጋር, የኃይል ፍጆታ እና ብክለት መቀነስ ናቸው.
ZOE በ 20 kWh / 100 ኪ.ሜትር ይጠቀማል, አነስተኛ የሰንጠረዥ ብዜት መቁጠር "የጉዞ ጉድጓድ" የኃይል ፍጆታውን ንፅፅር ጋር ማነፃፀር ያመጣል, ጋጋጆችን እና ካሮትን ለማነፃፀር .
እነዚህ የኬል ሃውቶች የኑክሌር, የድንጋይ ከሰል እና የነዳጅ ምርቶች ያመነጩት የኃይል ማመንጫው ውጤት 1 / 3 ነው.
እነዚህን 20 kWh የኤሌትሪክ መሳሪያዎች ለማቅረብ 60 thermal kWh እንጠቀማለን: ስለ 6 ሊት ነዳጅ (1 ሊትር = 9,68 kWh) ወይም ወደ ገምጋሚው የኪንጆችን የሽያጭ መመዘኛዎች ይወክላሉ. ለኤሌክትሪክ ኃይል ቁጠባ, ሌላ ነገር ማግኘት አለብን ...
የአየር ብክለት እና የ GHG ብክለት ተስፋ አለ?
በአለምአቀፍ ደረጃዎችን ከተመለከትን, በአለም ውስጥ ኤሌክትሪክ በሃይድሮጂናል ሃብቶች (በዋናነት እንደ ከሰል) እና በ kWh በአማካይ በ 800 g CO2 አማካይነት እንደሚገኝ ማወቅ አለብን.
በዚህ መሠረት, በእነዚህ የ 20 kWh / 100 ኪሜ ርቀት ላይ የእኛ ZOE በእውነተኛ የ 160 g CO2 / 100 ውስጥ ይምስል. የከተማ ሳንባዎች በተሻለ ሁኔታ ሊሻሻሉ ይችላሉ, ነገር ግን የአየር ንብረት አይደለም!
ዲጂታል ኒዩኒየም ዲዛይነር በተሰየመበት ጊዜ ዜሮ ኢኤምኢሴሽን የተባለውን ማስታወቂያ በተለይም የዲጂታል ዲዛይኖቻችንን በአስተማማኝ ሁኔታ መመልከት አለባቸው. ፈረንሳይ የኤሌክትሪክ ፍጆታ ለእዚህ አዲስ ጥቅም ቢጨምር ምን እንደሚሆን ለመረዳት መሞከር አለብን. መልሱ ቀላል ነው, ፈረንሳይ እምብዛም አያቀርብም እናም ከአውሮፓ ጎረቤቶቻችን የበለጠ እየገዛን ነው. "ከቆሸጠ" ዘዴዎ ጋር እኩል የሚሆኑትን ያመጣሉ ምክንያቱም በሻማው ውስጥ ለማስገባት እድሉን ለመጠቀም የማይችሉ ስለሆነ ነው! እና CO2 ምንም ዜግነት ወይም ድንበር የለውም.
ተስፋችን መና ቀርቷል, እናም ZOE በድንጋይ ከሰል ይራመዳል ... ለኤኤንኤ የበለጠ የተሻለ "የኃይል ማመንጫ" ላይ የተመሰረቱት ክርክሮች ሁሉ መንስኤውን ከሚጠቁት እውነታዎች ጋር የማይዛመዱ ጭብጦች ናቸው. መሠረት.
እናም እነዚህን የኤሌክትሪክ ድንገቴዎች, "ግራጫማ ኃይል" እና እንደገና ጥቅም ላይ የመዋል ችግር ለመፍጠር አስፈላጊ የሆኑትን ያልተለመዱ ንጥረ ነገሮች በባትሪ ቴክኖሎጂዎች ላይ በማስጨነቅ ጀልባውን መጫን አያስፈልግም.
እንደዚሁም በማጭበርበር ሳንጠቀምበት ከኤፍኤፍ ጋር የተቆራኘውን ይህን አዲስ ፍጆታ ከመቀነሱ በፊት ያለውን የ "ህልም" እና "ይህንን አብዮት" የሚያካሂዱትን ሁሉንም EPR ለማስታወቅ ያስችለዋልን?
በአጭሩ, በኤሌክትሪክ መኪናዎች እንጨሳለን, እውነቱ ግን ይህ ምላስ ነው, እና ይህ የ CHOOSE አቀማመጥ ሙሉ በሙሉ ለመረዳት የማይቻል ነው.
በታላቅ ትህትና,
ስለዚህ መልስ የለም እና 3 / 12 / 2018 ን ዳግም ማስጀመር:
ሰላም,
አውሮፕላኖቼን ለማስኬድ ፈቃዴን ከመጠየቅ በስተቀር አውቶማቲክ ማቴሪያል በስተቀር, ከ 29 ጥቅምት ወር ኢሜይሌ መላኩን አልተቀበልኩም.
በታኅሣሥ ወር ውስጥ ተመሳሳይ ደብዳቤ በመጻፍ አላስፈላጊ ድራማ ለማግኘት አልፈለኩም ... ስህተት አትስጡኝ, ጭንቅላቴ አይጠፋም እና የእኔ ተልኳል አስፈላጊነትን ሙሉ በሙሉ አልገመግምም.
ጥያቄውን ለዚህ ሁለት ጥያቄ መልስ ማወቅ ነው.
---> ስለ መጣጥፌዎ ያለኝ ትንታኔ በአመክንዮ ስህተት ላይ የተመሠረተ ነው (ትንሽም ይሁን ትልቅ) እናም አዘጋጆችዎ የኤሌክትሪክ መኪናው ጉርሻ ብቻ ነው ይላሉ ፡፡ በዚህ ሁኔታ ውስጥ ለእኔ ለማመልከት በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ መልስ መስጠቴ ሊሆኑ በሚችሉ ነገሮች ቅደም ተከተል መስሎ ታየኝ ፡፡
---> አርታኢዎችዎ በባትሪዎቹ የኪራይ መጠን ላይ በጣም ተሳስተው “ረስተውት” የታወጀውን ውጤት ጥያቄ ውስጥ የሚከት በመሆኑ አንባቢዎችዎ ሊታወቁ ይገባል ፡፡
ምንም ሌላ ዕድል የለም እና እንደ የዜጎች - የሸማቾች ተሟጋች ድርጅትነት ግልጽነትና ግልጽነት ይጠይቃል.
ስለዚህ የእርስዎ ምላሽ አለመታዘዝዎትን ጥርጣሬ ለማስወገድ እናመሰግናለን.
በታላቅ ትህትና,
እና አሁንም መልስ የለም ...
.
