በየቀኑ የኤሌክትሪክ መኪና መንዳት

መኪናዎች, አውቶቡሶች, ብስክሌቶች, የኤሌክትሪክ አውሮፕላኖች ሁሉም የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ናቸው. ለመጓጓዣ, ሞተር እና ኤሌክትሪክ መኪኖች ...
PhilxNUMX
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
መልእክቶች 401
ምዝገባ: 09/02/20, 10:42
x 45

በየቀኑ የኤሌክትሪክ መኪና መንዳት




አን PhilxNUMX » 25/07/21, 15:23

በመፃፍ ሂደት ውስጥ በዚህ ወቅት ባለመመለሳችን እናመሰግናለን ፡፡

እዚህ ኤ.ቪ (ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ) በማሽከርከር ጥቅሙን ወይም ጉዳቱን አንነጋገርም ፡፡

ከ 2012 - 2013 ጀምሮ ኤ.ቪ. ፣ እና ከ 2018 (እ.አ.አ.) እየነዳሁ ነው (ባለቤቴን እና ራሴን ማለቴ ነው)

ኤ.ቪ.ን ለማሽከርከር የመጀመሪያው ነጥብ በቤት ውስጥ ማስከፈል መቻል ነው ፡፡

በቤት ውስጥ ክፍያ ለመጠየቅ መድረሻ መኖር ዛሬ በጣም አስፈላጊ ነው ፡፡ ነገ መፍትሄዎች ይኖራሉ ፣ ግን ዛሬ ከ “ቤቱ” ውጭ ፣ ወይም በጣም አልፎ አልፎ ፣ ለየት ያሉ ጉዳዮች ሆነው ይቀጥላሉ ፡፡
እዚህ እዚህ የምንተናገረው የጌታን ፣ የእመቤታችንን ጉዳዮች ብቻ ነው ፡፡

ሁለተኛው ነጥብ ፣ በምላሹ በየቀኑ ስንት ኪሜ እንደሚያደርጉ ጥርጥር የለውም ፡፡

አማካይ ፍጆታው በ 15 ኪ.ሜ 100 ኪ.ወ. ነው (ዛሬ ከ 13 ኪ.ሜ በታች ከ 170 ኪ.ሜ በላይ ሰርቻለሁ) ፡፡

የኤ.ቪ. የራስ ገዝ አስተዳደርን ይውሰዱ ፣ በ 2 ይከፋፈሉት ፣ እና በግምት የሚጣበቅ ከሆነ ፣ ለእያንዳንዱ ቀን ፣ ያለ ጭንቀት ፣ እና ይሄ በ 10 ዓመታት ውስጥ ፡፡
ከዛሬ 10 ዓመት በላይ አጠቃቀምን እንመለከታለን ፣ በዛሬው መረጃ ....

ብዙ ሰዎች በየቀኑ ከ 60 ኪ.ሜ በታች በጥሩ ሁኔታ ይሰራሉ ​​፣ ስለሆነም በፍጥነት በሚጓዙበት ፍጥነት ላይ በመመርኮዝ 120 ኪ.ሜ ክልል ያለው ኢ.ቪ ጥሩ መሆን አለበት ፡፡

በኤሌክትሪክ ኃይል በ 130 ኪ.ሜ በሰዓት ማሽከርከር ከ 80-90 በላይ ብዙ ይወስዳል ፣ ምክንያቱም የኤሌክትሪክ ሞተር ውጤታማነት ከ 10 ኪ.ሜ. በሰዓት ልክ ተመሳሳይ ነው ፣ ልክ እንደ 130 ኪ.ሜ. በሰዓት ፣ ከሙቀት ተሽከርካሪ በተለየ ፡፡ ፣ ወደ አንድ ፍጥነት ሲደርሱ ፣ እንደ 2000 ክ / ራም ፣ መሻሻል ይጀምራል ፣ ስለሆነም በ 130 ፣ ግን እንደ 90% የበለጠ በ 25 የበለጠ ትንሽ ይጠቀማሉ።

በ 80 እና በ 130 መካከል በ EV ፣ እኛ በማጋነን ፣ ፍጆታውን በእጥፍ ያሳድጋሉ እንላለን።

ይህ “ለምን እንደ ሆነ” የሚለውን በጥቂቱ ለመረዳት ነው ፡፡ ቀላል እና ቀለማዊ እንዲሆን ለማድረግ እሞክራለሁ ....

ወደ ቤትዎ ሲመለሱ ለመሙላት ብዙ አማራጮች አሉ ፡፡

በጣም ቀላሉ ፣ የመጀመሪያው 220 ቪ ሶኬት።

ኤ.ቪውን ወደ 2 kWh ገደማ ያስከፍላል ፣ ወይም በ 8 ሰዓታት ውስጥ 100 ኪ.ሜ ለማከናወን በቂ ይሰጣሉ ፡፡

እንዲሁ በቀላል ውስጥ አረንጓዴ-አፕ መሰኪያ አለ ፣ እሱም ለረጅም ጊዜ ለሚያገለግል ኃይል ተስማሚ የሆነ መሰኪያ።
ይኸውም በመደበኛ ሶኬት ላይ 10 / 16A ን ይደግፋል ፣ ማለትም 10A ወይም 2000W (የተጠጋጋ ፣ አለበለዚያ 2300) ፣ ለዘለዓለም ፣ 16A ፣ (3500W) ለ 30 ደቂቃዎች ይደግፋል።
አረንጓዴው እስከመጨረሻው 3500W ን ይደግፋል።

በ 10 ሰዓታት ውስጥ በመኪናው ውስጥ ከ 30 ኪ.ወ. ወደ 200 ኪ.ሜ. ምን ማድረግ ፡፡

በሥራ ቦታ ማስከፈል ከቻሉ ያ ጥሩ ነው ፣ ግን በ 100% በእሱ ላይ ላለመተማመን ፣ ራስን ማግለል ወይም በመንገድ ላይ ክፍያ ለመፈፀም በቂ መሆን አለብዎት ፡፡

የቤት ተርሚናሎች ፣ የግድግዳ ሳጥን ፡፡

ደረጃው ፣ በአሁኑ ጊዜ የቲ 2 ሶኬት ነው።
የ 7 ኪሎ ዋት ተርሚናል ሊኖርዎት ይችላል ፣ ግን ያ ደግሞ የደንበኝነት ምዝገባን ይይዛል ፣ EDF ይተይቡ ፣ ከ 7 kW ይበልጣል ፣ ዓይነት 9 ፣ ሚኒ ከሚኒ ፡፡
በአሁኑ ጊዜ በፈረንሣይ ውስጥ ብዙ ምዝገባዎች በ 6 ወይም 9 Kw ውስጥ ፡፡

በ 7 ውስጥ ኃይል መሙላት ፣ በመኪናው ላይ በመመርኮዝ በ 500 ሰዓታት ውስጥ ወደ 10 ኪ.ሜ የሚጠጋ ለማድረግ በቂ ነው (መኪናው ባትሪ ካለው) ፡፡

አብዛኛው ኤቪ ፣ በ T7 ሶኬት ላይ እስከ 2 ኪ.ወ. ድረስ መሙላት ይችላል ፡፡

T2 ሶኬቶች በሕዝባዊ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ላይ በጣም በቀላሉ የሚገኙ ናቸው ፡፡

ከዚያ በኋላ አጠናቅቃለሁ ፡፡
0 x

PhilxNUMX
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
መልእክቶች 401
ምዝገባ: 09/02/20, 10:42
x 45

ድጋሜ በየቀኑ የኤሌክትሪክ መኪና መንዳት




አን PhilxNUMX » 25/07/21, 16:08

መሰኪያ-ዓይነት -2. ፒ.ግ.
ሽልማት-ደ-ዓይነት -2-ፒ.ግግ (4.41 ኪባ) 671 ጊዜ ታይቷል


የቲ 2 ሶኬት ይህ ይመስላል።

በአጠቃላይ በ ‹3.5› እና በ‹ 43 Kw ›መካከል በኤሲ ውስጥ ተለዋጭ የአሁኑን ሊያቀርብ ይችላል ፡፡

ቻሞሞው “ነበረ” ፣

ሶኬት-ዓይነት -4 chademo.jpg
ሽልማት-ደ-ዓይነት -4 chademo.jpg (3.98 ኪባ) 671 ጊዜ ታይቷል


ከቀጥታ ወቅታዊ ጋር ለምሳሌ በቅጠሎች ብዙውን ጊዜ በ 50 ኪ.ወ. ፣ ግን አንዳንዶቹ እስከ 100 ኪ.ወ.
በተጨማሪም ፣ “ጭማቂውን” ያወጣ ወይም የተቀበለ የሁለት አቅጣጫዊ ስርዓት ነበር ፡፡
"የጃፓን" ስርዓት.

ዛሬ ሲሲኤስ ወይም “አውሮፓዊ” ጥምርም አለ ፡፡

ሶኬት-ኮምቦ.jpg
ሽልማት- combo.jpg (11.67 ኪባ) 671 ጊዜ ታይቷል


በአሁኑ ጊዜ እስከ 350 ኪ.ወ. እናገኛለን .... ሁለቱም የ AC ክፍል እና አንድ ትልቅ የዲሲ ክፍል (ቀጣይ) ፡፡
የሶኬት “የላይኛው” ክፍል የቲ 2 ሶኬት መሆኑን ልብ ይበሉ


በአሁኑ ጊዜ ቢያንስ አንድ T2 መሰኪያ ኤ.ቪ. ያስፈልግዎታል ፣ እና ከተቻለ ለረጅም ጉዞዎች ጥምር ወይም ሲ.ሲ.ኤስ.

አሁን ፣ በቤቴ አቅራቢያ ተስማሚ ሶኬቶች አሉኝ?

በአሁኑ ጊዜ የክፍያ ካርታው ጣቢያ ለፈረንሳይም ሆነ ከፈረንሳይ ውጭ በጣም የተሟላ ነው

https://fr.chargemap.com/map

ተርሚናል t2.JPG
ተርሚናል t2.JPG (97.57 ኪባ) 667 ጊዜ ታይቷል


በ T2 ውስጥ ይህ ይመስላል

የቻደሞ ተርሚናሎች ...


.
ተርሚናል በ chademo.JPG ውስጥ
በ chademo.JPG የተሸከመ (119.59 ኪባ) 666 ጊዜ ታይቷል


የአውሮፓ ጥምር ተርሚናሎች


ጥምር አውሮፓውያን.ጄ.ፒ.
ጥምር ዩሮፔኔሽን። JPG (130.05 ኪባ) 665 ጊዜ ታይቷል


ከዚያ TESLA ተርሚናሎች አሉ ፣ በአሁኑ ጊዜ እርስዎ TESLA ን ለመጫን ብቻ የሚፈቅድልዎት ... (ወይም ማለት ይቻላል)





tesla.JPG
tesla.JPG (102.59 ኪባ) 660 ጊዜ ታይቷል



ቴስላ በአጠቃላይ ፣ በማንኛውም አማራጭ ተርሚናል ላይ ክስ ለመመስረት ፣ አማራጮችን የመቻል ልዩነት አለው ፣ በተግባር ....


ለአጠቃላይ ሰዎች በጣም ብዙ ፡፡

ሁሉም ውስብስብ ነው? አዎ ፣ ግን በእውነቱ አይሆንም ፡፡

ብዙውን ጊዜ ፣ ​​ቢያንስ “ቲ 2” ፣ እና አንዳንድ ጊዜ ሲ.ሲ.ኤስ.

እነዚህ ሁሉ ተርሚናሎች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ እና ብዙውን ጊዜ ከእርምጃዎ ራዲየስ ውጭ ለሚጓዙ ጉዞዎች ብቻ ያገለግላሉ ፣ ማለትም ፣ ብዙውን ጊዜ በመኪናዎ ላይ በመመርኮዝ ከቤትዎ ከ 75 ኪ.ሜ በላይ ከሄዱ በጣም ጥብቅ በሆነ ሁኔታ ፡

“አዲሱ ኢቪዎች ሁሉም ቢያንስ 200 ኪ.ሜ ክልል አላቸው (ለሁሉም ለማለት ይቻላል) ፡፡

ከዚያ ውጭ ተርሚናል ደረስኩ ፣ ተሰካሁ?

አዎ ፣ ተርሚናሉ የብድር ካርድ አንባቢ ካለው ፣ አያስጨንቅም ፣ አለበለዚያ ፣ የኃይል መሙያ ካርድ (ዶች) ሊኖርዎት ይገባል ፡፡
ለአብዛኛዎቹ ፣ ግን ለምሳሌ ፣ በምሰራበት ቦታ ፣ የቲ 2 ተርሚናልዎችን ጭነናል ፣ እርስዎ ደርሰዋል ፣ ይሰኩ ፣ እና ያ ነው ፣ እና ነፃ ነው ...

ነፃ ፣ እኔ ለሱ አይደለሁም ፣ ምክንያቱም እሱ ከአንድ ሰዓት ይልቅ ለምሳሌ ያህል ቀንን ወይም ተርሚናልን የሚያግድ መኪኖችን ፣ መትረፍ የሚያስፈልጋቸው ፡፡

ብዙውን ጊዜ በታሪፎቹ ላይ በመመርኮዝ በ 20 ኪ.ሜ በኪው ዋት እንደርሳለን ፣ በቤት ውስጥ ፣ ሁሉም ታክሶች ፣ ወዘተ ... ሙሉ ሰዓት ላይ ወደ 16 ካት ይመለሳል ፡፡






አጠናቅቃለሁ ከ ...
0 x
PhilxNUMX
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
መልእክቶች 401
ምዝገባ: 09/02/20, 10:42
x 45

ድጋሜ በየቀኑ የኤሌክትሪክ መኪና መንዳት




አን PhilxNUMX » 25/07/21, 16:42

በመደበኛ የ “EDF” ምጣኔው ላይ በመመርኮዝ ለ 1.50 ኪሜ ቤት ከ 3 እስከ 100 between መካከል ያስከፍላል ...

አሁን ጥያቄዎችዎን መጠየቅ ይችላሉ ፣ ትልቁ ተከናውኗል ...
0 x
PhilxNUMX
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
መልእክቶች 401
ምዝገባ: 09/02/20, 10:42
x 45

ድጋሜ በየቀኑ የኤሌክትሪክ መኪና መንዳት




አን PhilxNUMX » 25/07/21, 16:49

በ 16 መጨረሻ ፣ በ 2012 መጀመሪያ ላይ አንድ አዮን (2013 kWh) አለኝ ፡፡ ወደ 100 ኪ.ሜ ያህል የራስ ገዝ አስተዳደር ፡፡

ማዳም ፣ ከ 2015 እስከ 2018 ባለው ጊዜ ውስጥ አዮን (14.5 kWh) ነበረው ፡፡

እ.ኤ.አ. በ 2018 እማዬ ዞይ ነበራት ፣ ZE40 ፣ 41 kWh ፡፡ (250 ኪ.ሜ. የራስ ገዝ አስተዳደር)

በ 2021 አንድ ኮና ፣ 64 ኪ.ወ. ፣ በግምት ወደ 4 ኪ.ሜ የራስ ገዝ አስተዳደር ፡፡

የራስ ገዝ አስተዳደር በእድሜ እየቀነሰ እና ኪ.ሜ.

በአሁኑ ጊዜ ከ 2012 አዮን ጋር ፣ ከ 20% በታች የራስ ገዝ አስተዳደርን አጣሁ ፡፡ (ወደ 17% ገደማ) ፡፡ መኪናው በ 115 ኪ.ሜ ውስጥ አለው ፡፡ በየቀኑ የሥራ ቀን ያገለግላሉ ፡፡
እነዚህ ህዋሳት በጣም አርጅተዋል ፣ አሁን የተሻለ እየሰራን ነው ፡፡

ልጥፎቼን ማረም አልተቻለም ፣ አንድ “ባለስልጣን” የሆነ ሰው ልጥፎቼን ሊያዋህድ እና “የተጠናቀቀውን” ማስወገድ እና ምላሽ የማይሰጥ ከሆነ ...
0 x
Janic
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 14192
ምዝገባ: 29/10/10, 13:27
አካባቢ በርገንዲ
x 1267

ድጋሜ በየቀኑ የኤሌክትሪክ መኪና መንዳት




አን Janic » 25/07/21, 17:11

phil59 »25/07/21 ፣ 16:42
በመደበኛ የ “EDF” ምጣኔው ላይ በመመርኮዝ ለ 1.50 ኪሜ ቤት ከ 3 እስከ 100 between መካከል ያስከፍላል ...
አሁን ባለው ጠቃሚ ተመን ፣ ነገር ግን ነገሮች በእሳት ነበልባል ውስጥ ሲወጡ ፣ አንዳንድ ጨካኝ ሰዎች ይኖራሉ! ናቪ ሰዎች የኢንዱስትሪ ባለሙያዎች ወደ በጎ አድራጎትነት ተለውጠዋል ብለው ያምናሉ ፡፡
0 x
"እንደ ሳይንሳዊ ቤት መረጃን እንደ እውነቶች እናውቀዋለን, ነገር ግን እውነታዎችን ማከማቸት ሳይንስ ከድንጋይ ቁልል ይልቅ ቤት ነው" Henri Poincaré

PhilxNUMX
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
መልእክቶች 401
ምዝገባ: 09/02/20, 10:42
x 45

ድጋሜ በየቀኑ የኤሌክትሪክ መኪና መንዳት




አን PhilxNUMX » 25/07/21, 17:24

ጃኒ እንዲህ ጻፈ: አሁን ባለው ጠቃሚ ተመን ፣ ነገር ግን ነገሮች በእሳት ነበልባል ውስጥ ሲወጡ ፣ አንዳንድ ጨካኝ ሰዎች ይኖራሉ! ናቪ ሰዎች የኢንዱስትሪ ባለሙያዎች ወደ በጎ አድራጎትነት ተለውጠዋል ብለው ያምናሉ ፡፡


ዘይት በሚፈነዳበት ጊዜ ጥያቄው ለነዳጅ ተመሳሳይ ነው! እሱ በትክክል አንድ አይነት ነገር ነው ፣ ለዘይት ብቻ ከሆነ ፣ ያለምንም ጥርጥር ፣ በፊትም ይከሰታል።

አሁን ጭማቂው ብቻውን ሊከናወን ይችላል ፣ በፎቶቮልቲክ ፓነሎች ....

በአሁኑ ጊዜ ከኦሲካዜዝ የተወሰኑ 200Wp ፓነሎችን መል have አግኝቻለሁ ፣ እና የቤቱን የጀርባ ጫጫታ ለመሸፈን ብቻ ማይክሮ-ኢንቨረሮችን በላያቸው ላይ አስቀምጫለሁ ፡፡

በ 3 ዓመታት ውስጥ ትርፋማነት ፡፡

ግቡ ብዙ ተጨማሪ ፓነሎችን ማስቀመጥ ፣ እና አንዳንድ ጊዜ መኪናውን በላያቸው ላይ መጫን ፣ እና አንዳንድ ጊዜ መኪናው ቤቱን ኃይል እንዲያገኝበት ይሆናል።

ግን ይህ ውጭ ሊሆን ይችላል ፣ በየቀኑ ሊያካትት ከሚችለው ፔባ ጋር በኤ.ቪ.
0 x
sicetaitsimple
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6125
ምዝገባ: 31/10/16, 18:51
አካባቢ የታችኛው ኖርማንዲ
x 888

ድጋሜ በየቀኑ የኤሌክትሪክ መኪና መንዳት




አን sicetaitsimple » 25/07/21, 17:26

ለዚህ ዳግም ማስታወሻ አመሰግናለሁ ፡፡
የመጨረሻው ልጥፍዎ እኔ ላጠይቅዎ የነበረውን ጥያቄ በከፊል ይመልሳል ፣ በእድሜ ራስን በራስ የማስተዳደር ማጣት ፣ የዑደት ብዛት ወይም ርቀት።
በእርግጥ እኔ በ 3 ወይም በ 4 ዓመታት ውስጥ ለሚቀጥለው (እና ምናልባት ሊቆይ ይችላል ....) ተሽከርካሪዬን ወደ ኤሌክትሪክ ለመቀየር እቅድ አለኝ ፣ ግን በአንጻራዊነት ትንሽ እነዳለሁ (ክሊዮዬ የ 11 ዓመት እና 90000 ኪ.ሜ. ነው) ፡፡ ተሽከርካሪዎቼን በአጠቃላይ (ከ 10 ዓመታት) በላይ (በታሪክ) ሳስቀምጥ ፣ በዚህ ጊዜ ስለ ራስ ገዝ አስተዳደር አስባለሁ ፡፡
ለዚህ የዕድሜ ልዩነት ፣ የክፍያ ዑደቶች ብዛት ወይም የተጓዘው ርቀት ለዚህ ጥያቄ መልስ የሚሰጡ አንድ ወይም ከዚያ በላይ ጥናቶች ያውቃሉ?
በሌላ አገላለጽ በእኔ ሁኔታ ፣ ዝቅተኛ ዓመታዊ ርቀት በየቀኑ በአማካኝ ጥቂት አስር ኪ.ሜዎችን ብጠቀም (እና ቢሞላውም) በጣም የጨመረውን የሕይወት ዘመን እንዳስብ ያስችለኛል?
0 x
sicetaitsimple
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6125
ምዝገባ: 31/10/16, 18:51
አካባቢ የታችኛው ኖርማንዲ
x 888

ድጋሜ በየቀኑ የኤሌክትሪክ መኪና መንዳት




አን sicetaitsimple » 25/07/21, 17:36

ጃኒ እንዲህ ጻፈ: አሁን ባለው ጠቃሚ ተመን ፣ ነገር ግን ነገሮች በእሳት ነበልባል ውስጥ ሲወጡ ፣ አንዳንድ ጨካኝ ሰዎች ይኖራሉ! ናቪ ሰዎች የኢንዱስትሪ ባለሙያዎች ወደ በጎ አድራጎትነት ተለውጠዋል ብለው ያምናሉ ፡፡


<il y a beaucoup plus de risques que ce soient les tarifs des carburants qui " flambent" que les tarifs de l'électricité.
0 x
Janic
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 14192
ምዝገባ: 29/10/10, 13:27
አካባቢ በርገንዲ
x 1267

ድጋሜ በየቀኑ የኤሌክትሪክ መኪና መንዳት




አን Janic » 25/07/21, 18:43

phil59 »25/07/21 ፣ 17:24
ጃኒ እንዲህ ጻፈ:
አሁን ባለው ጠቃሚ ተመን ፣ ነገር ግን ነገሮች በእሳት ነበልባል ውስጥ ሲወጡ ፣ አንዳንድ ጨካኝ ሰዎች ይኖራሉ! ናቪ ሰዎች የኢንዱስትሪ ባለሙያዎች ወደ በጎ አድራጎትነት ተለውጠዋል ብለው ያምናሉ ፡፡
ዘይት በሚፈነዳበት ጊዜ ጥያቄው ለነዳጅ ተመሳሳይ ነው! እሱ በትክክል አንድ አይነት ነገር ነው ፣ ለዘይት ብቻ ከሆነ ፣ ያለምንም ጥርጥር ፣ በፊትም ይከሰታል።
አንዱ ከሌላው ይሻላል ወይም የከፋ ነው እያልኩ አይደለም ፡፡ ነገር ግን በአሁኑ ጊዜ የነዳጅ ዋጋ ከፍ ያለ ነው ፣ ምክንያቱም ግብር ፣ ግብር አሽከርካሪዎች ከወርቅ እንቁላሎች ከሚወጡት ዝይዎች ሌላ ቦታ መመለስ አለባቸው ፡፡ ከዚያ በኤሌክትሪክ ላይ ተመሳሳይ የፔትሮሊየም ግብሮችን ያስቀምጡ እና ሂሳቦችዎን ያካሂዱ።
ሌላኛው ገፅታ እስከ አሁን በሙቀት ላይ የነበረው እና ወደ ኤሌክትሪክ የሚሸጋገረው ሞኖፖል ነው ፣ እንደ ትንበያዎች ከሆነ ሞቃታማው ከተወገደ ፡፡ እናም ለቆንጆ አይኖቻችን 2 ዋጋ እንደማይከፍሉ ... ከጆሮዎቻቸው በስተጀርባ የቀርከሃ ምት ይምቱ ፣ ግን የሚያለቅሱ ዓይኖች ይኖራሉ!
ስለዚህ ስለወደፊቱ አንፃር እንጂ ስለዛሬው አይምሰሉ!
ፒ.ኤስ-ጉርሻዎቹ በእንደዚህ ዓይነት ፈጣን ሽግግር አይቆዩም ምክንያቱም አንድ ኢንዱስትሪያላይዜሽን በጣት መንቀጥቀጥ ላይ አይከሰትም ፡፡... ፖለቲካ በ demagoguery

demagogy
ሴት ስም።
አንድ ሰው የብዙዎችን ቅልጥፍና ለማግኘት እና ለመበዝበዝ የሚጠቀምበት ፖለቲካ።
0 x
"እንደ ሳይንሳዊ ቤት መረጃን እንደ እውነቶች እናውቀዋለን, ነገር ግን እውነታዎችን ማከማቸት ሳይንስ ከድንጋይ ቁልል ይልቅ ቤት ነው" Henri Poincaré
PhilxNUMX
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
መልእክቶች 401
ምዝገባ: 09/02/20, 10:42
x 45

ድጋሜ በየቀኑ የኤሌክትሪክ መኪና መንዳት




አን PhilxNUMX » 25/07/21, 19:03

ሕዋሶችዎን (ባትሪዎን) በጥሩ ሁኔታ ለረጅም ጊዜ ለማቆየት ከፈለጉ መከተል ያለባቸው አንዳንድ መሠረታዊ ህጎች አሉ ፡፡ አስፈላጊ አይደለም ግን ይረዳል ፡፡

በቀን ውስጥ አብረው ማሽከርከር የማይፈልጉ ከሆነ ኤ.ቪ.ዎን እስከ 100% አይጨምሩ ፡፡

ለረጅም ጊዜ የማይንቀሳቀስ ከሆነ የባትሪ ክፍያ 50% ገደማ ብቻ (በአሁኑ ጊዜ በመኪኖች ውስጥ ላሉት ባትሪዎች) እንዳለዎት ያረጋግጡ ፣ ግን በተለይ በ 0 ....

ለዕለት ተዕለት ከ 50% እስከ 80% ባለው የባትሪ ክልል ውስጥ በግምት ለመጓዝ ይሞክሩ እና በወር አንድ ጊዜ ብቻ ወደ 100% ብቻ ያስከፍሉ ፣ ለምሳሌ ወደ 20% መውረድ ፣ በወር አንድ ጊዜ (ሀሳብ + -) ፡

ለምሳሌ በኮናዬ ላይ ፣ ከከፍተኛው ጭነት ከ 80 ወይም ከ 90% እንዳይበልጥ ለማድረግ መለኪያን ማስቀመጥ እችላለሁ ፡፡

እርስዎ በ 65% ከሆኑ ለምሳሌ እስከ 80% ለመጫን አያመንቱ ፣ “ጠርሙስ መመገብ” ይመከራል ፡፡

ተርሚናሎች ላይ እስከ 11 ኪሎ ዋት የሚጫኑ ጭነቶች ባትሪዎቹን አያጣምሙም ፡፡ እንደ 50 ኪ.ቮ ወይም ከዚያ በላይ ያሉ ያ ፈጣን ጭነቶች እንዲሁ ከላይ አይደሉም ፡፡

ግን ይህ ሁሉ ከጠቅላላው የራስ ገዝ አስተዳደር ፣ ከባትሪ ዕድሜ 1-10% ላይ ብቻ ሊጫወት ይችላል ፡፡

በሌላ በኩል ከጊዜ ወደ ጊዜ በፍጥነት መሙላት ለባትሪው ጠቃሚ ሊሆን ይችላል ፡፡

ይህን ሁሉ በ ion አደረግኩ? ደህና አይሆንም ፣ በመጀመሪያ ላይ አላውቅም ነበር እናም በየቀኑ 100% ማስከፈል እቀጥላለሁ ....

ከኮናው ጋር ፣ እኔ ትንሽ ጠንቃቃ ነኝ።

በአጠቃላይ ሁሉም አምራቾች ባትሪዎቹን ቢያንስ ለ 8 ዓመታት ወይም 100 ኪ.ሜ. አንዳንዶቹ በደንብ ያልፋሉ ፡፡ ዋስትናው ቢያንስ 000% የራስ ገዝ አስተዳደርን ማጣት ...

የዑደት ብዛት ጎጂ ነው ፣ ግን ከ 50% እስከ 100% ያለው የክፍያ ዑደት ፣ ከግማሽ ዑደት በታች ይጫወታል።
ማጋነን ፣ 5000 ሙሉ ዑደቶችን የሚደግፍ ባትሪ በግማሽ ዑደት 15 ሊይዝ ይችላል ....

የ 5 ዓመት ኪ.ሜ የ 20 ዓመት ባትሪ 000 ኪ.ሜ ካለው የ 3 ዓመት ባትሪ የግድ የግድ በጥሩ ሁኔታ ላይ አይሆንም ፡፡

መረጋገጥ ያለበት ከ 10 - 20% ያነሰ የራስ ገዝ አስተዳደር ስንደርስ ፣ ሴሎቹ የተስተካከሉ እንጂ ከሌሎቹ በጣም ዝቅ ያለ አለመሆኑ ነው ፡፡

ለዚያ ሶፍትዌር ብዙውን ጊዜ ለመኪናዎች የተወሰነ ነው ፡፡

የእኔ ion ፣ ያለ ብዙ ጭንቀት ፣ በ 5 ዓመታት ውስጥ በባትሪው ደረጃ ላይ እገኛለሁ ብዬ አስባለሁ። ከዚያ በኋላ በአዮኑ ውስጣዊ የኃይል መሙያ ውስጥ የታወቁ ድክመቶች አሉ ፣ ግን ትንሽ የእጅ ሥራ ባለሙያ ከሆኑ ፣ ጥቂት ኮንዶሞች ፣ ጥቂት ዩሮዎች ...

ከአሁን በኋላ ከ3-4 ዓመታት ከሆነ እና OCCAZ ን የሚፈልጉ ከሆነ በእውነቱ የራስ ገዝ አስተዳደር በእውነቱ አስደሳች ሞዴሎች ይኖራሉ።

የእኔ ኮና ፣ በኪራይ መጨረሻ ላይ መል it የምወስድበት ጥሩ አጋጣሚ አለ ፣ ይህ በጣም ጥሩ አይደለም ፣ ግን መጥፎ አይደለም ፡፡

በጣም ትልቅ ለሆነ ....

ጉዞዎን ለማስላት ሶፍትዌር
https://abetterrouteplanner.com


valenciennes marseilles.JPG
valenciennes marseilles.JPG (238.17 ኪባ) 624 ጊዜ ታይቷል


ከዚያ ለማመቻቸት የሚወስደው መስመር ፣ ግን ለ 1000 ሰዓታት ያህል በ VE ውስጥ ለ 12 ሰዓታት ያህል የመንገድ ቅደም ተከተል ጉዞ ሀሳብን ለመስጠት ...
በአውራ ጎዳናዎች ላይ የሚከፈለው የክፍያ ዋጋ ከፍ ሊል ይችላል ፣ ግን እኛ በከፊል ርካሽ መሆንን ሳይሆን ሁልጊዜ አይደለም ፡፡

በሰዓት 115 ኪ.ሜ / ከፍተኛ ፍጥነት አስገባሁ ፡፡

ጉዞ ፣ በምንም ሁኔታ ፣ በየቀኑ እንደማላደርገው የምገምተው!
0 x


ወደ «ኤሌክትሪክ መጓጓዣ-መኪና, ብስክሌቶች, የህዝብ ማጓጓዣ, አውሮፕላኖች ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 8 እንግዶች የሉም