የኤሌክትሪክ መጓጓዣ-መኪና, ብስክሌቶች, የህዝብ ማመላለሻ, አውሮፕላኖች ...ብክለታዊ ኤሌክትሪክ መኪና?

መኪናዎች, አውቶቡሶች, ብስክሌቶች, የኤሌክትሪክ አውሮፕላኖች ሁሉም የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ናቸው. ለመጓጓዣ, ሞተር እና ኤሌክትሪክ መኪኖች ...

መርዝ?

እና
8
28%
ያነሰ
16
55%
እኩል
5
17%
ጠቅላላ የድምፅ ብዛት: 29
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 8710
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 178

ያልተነበበ መልዕክትአን Remundo » 07/07/15, 17:12

የውሃ እንፋቱ አደገኛ እመቤት ነው? :P
0 x
ምስልምስልምስል

የተጠቃሚው አምሳያ
1360
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
መልእክቶች 420
ምዝገባ: 26/07/13, 07:30
አካባቢ ስዊዘርላንድ
x 20

ያልተነበበ መልዕክትአን 1360 » 07/07/15, 17:48

ታዲያስ ሲሮ,

እና ለመጥቀስ ስልሳ ሰማንያ ስምንት ብለህ ትጠራኛለህ….


አንድ ሺህ ሰበብ ሰበብ አልናገርም ፣ “መርህ” ግን…



እኔ እያደግሁ እንደመሆንዎ መጠን እርምጃ ከመውሰድ ይልቅ በከተማ ውስጥ ዲዛይኖችን ለማገድ እየታሰቡ ነው, የአጭር ጊዜ መፍትሄ አይደለም.


እኔ ምንም ሀሳብ አላቀርብም ፣ እና አጭር ይሆናል ፣ ግን ብክለቱ ቀድሞውኑ እየቀነሰ (እና ከእሱ ጋር የጩኸት ብክለት)።



እንደ ድንገተኛ የኤሌክትሪክ መኪና ሁኔታ, ይህ የአየር ብክለት ሁኔታ መበከሉን ያረጋግጣል, ነገር ግን ጊዜያዊ ነው.
ለጥያቄዎ መልስ ለመስጠት "መበከል በሌላ ቦታ መጠቀም?" መልሴ YES ነው. ::
እኔም እጨምራለሁ ምክንያቱም እምብዛም እበሻለሁ.


እኔ የማልስማማበት ቦታ ይህ ነው ፡፡ አንድ ነገር ማድረግ አለብን ፣ በእርግጠኝነት ግን አሁን ማድረግ አለብን ፡፡ “መበከል-ሌላ ቦታ-እኛ-ማድረግ-የለንም-በቤት-አይደለም-“ መርህ በጣም አጥብቄ እጠላለሁ።



በአሁኑ ጊዜ ከ 20.000 ዓመታት በላይ በናፍጣ የሞተውን የናፍጣ ነጠብጣብ ከሸፈኑ ከ 17.000 € በታች ወይም ከ ‹15 €› በታች ከሆነ የ aልስዋገን ኢ-Upን ማግኘት ይችላሉ ፡፡ ግን የሚሸጥዎትን የዋጋ ቅናሽ ለማግኘት መዋጋት ይኖርብዎታል ፣ እርስዎ ይሞክሩት እና ለጥገና ይጸድቃሉ [.....] ምንም የምንለው ነገር የለንም እና በመደበኛነት ወደ ሳምንታዊው የሳምንቱ መጨረሻ በ 70km እንሄዳለን ከሀይዌይ ርቀው (ግን ሙሉውን ርቀት ወደ 130kmh ሳይጓዙ)።


በእርግጥ እኔ እንደነበረ አላውቅም ነበር (VW ከፈረንሳይ ይልቅ ስዊዘርላንድ ውስጥ በተሻለ ሁኔታ እንደማይገናኝ) ፡፡ እርሷ እንደምትናገር ከሆነ ምናልባት መስማማቷ አይቀርም ፡፡



ስለዚህ, አዎ, ማንም ሰው "70km" ሊሰጥዎ አይችልም "ምክንያቱም ያለማሽከርከሪያዎ ቢጓዙ በ 50km ኪሎ ሜትር ውስጥ ባትሪዎችን ባዶ ማድረግ ቀላል ነው. ነገር ግን የነርቭ ሴሎች ካለባችሁ ለመበሳትም አይቻልም ...


አይ ፣ እኔ ስለ መደበኛው ማሽከርከር እያወራሁ ነበር ፣ ነገር ግን መደበኛ ስናገር መደበኛ ነው። እዚህ, መንገዶቹ በ 80 ኪ.ሜ. በሰዓት የተገደቡ ናቸው ፣ እና 70 ኪ.ሜውን በዚህ ፍጥነት ማድረግ እፈልጋለሁ ፣ 40 ን አይደለም…



ይህ የኤሌክትሪክ የመኪና ፕሮጀክት አሁንም ቢሆን ሊደረስበት የሚችል ከሆነ, ሌሎች መረጃዎችን በስልክ ወይም በፖስታ ለርስዎ መስጠት እፈልጋለሁ.


አይ ፣ ምርጫዬ በመጨረሻ የሶስት-ሲሊንደር የአጠቃቀም አያያዝ እና ልቀቶችን ለማዳን እና ለመቀነስ ምሳሌ በሚሆነው 208 1.2 VTI ላይ ነበር።

ለሚቀጥለው ...

A+
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ማክሮ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 3004
ምዝገባ: 04/12/08, 14:34
x 46

ያልተነበበ መልዕክትአን ማክሮ » 07/07/15, 20:09

ሬንዱዶ እንዲህ ጽፏልየውሃ እንፋቱ አደገኛ እመቤት ነው? :P

በሰው እንቅስቃሴ የሚመነጨው ዋናው የግሪንሃውስ ጋዝ ነው።
0 x
ለወደፊቱ እርግጠኛ የሆነ ብቸኛው ነገር. ከአቶ ትንበያዎቻችን ጋር ተጣጥሞ ሊሆን ይችላል ...
የተጠቃሚው አምሳያ
Flytox
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 13820
ምዝገባ: 13/02/07, 22:38
አካባቢ Bayonne
x 538

ያልተነበበ መልዕክትአን Flytox » 07/07/15, 21:53

1360 wrote:
እኔ እያደግሁ እንደመሆንዎ መጠን እርምጃ ከመውሰድ ይልቅ በከተማ ውስጥ ዲዛይኖችን ለማገድ እየታሰቡ ነው, የአጭር ጊዜ መፍትሄ አይደለም.


ምንም ሀሳብ አላቀርብም ፣ እና አጭር ጊዜ ሊሆን ይችላል ፣ ግን ብክለቱ ቀድሞውኑም በጥሩ ሁኔታ ይቀንሳል (እንዲሁም ጫጫታ ብክለቱ በ).


ቤን ፣ አይሆንም ፡፡ Dieseleux ተመጣጣኝ የሆነ የብክለት መጠን በፍጥነት ወደ ኢሲሲux ይቀየራል። ምስል
ስርዓቱ ለማፈናቀያ ፍርግርግ ከሚያስፈልገው በላይ እስከሚሠራ ድረስ (ይህ ጠቃሚ ነው) ፣ ሁል ጊዜ እና ደጋግሞ ይህ ብክለት ይኖራል ፡፡
መንግስት እና አንዳንድ ሎብስተሮች መርከቦቹን ለማሳደስ የሚገፋፉ ከሆነ (“ጥሩ ሞተር አይደለም”) ፣ ብክለትን ለማስመሰል አይደለም ፣ ነገር ግን ግምታዊ እድገትን ለማነሳሳት እና የበለጠ በ $ ኪሳቸው ውስጥ ብዙ ዶላር ለማምጣት ነው ፡፡ .
0 x
ምክንያቱ በጣም ኃይለኛ ነው. ጥቂቶች የበዙበት ምክንያት ቂልነት ነው.
[ኢዩጂን Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 8710
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 178

ያልተነበበ መልዕክትአን Remundo » 07/07/15, 22:20

ማክሮ እንዲህ ጽፏል
ሬንዱዶ እንዲህ ጽፏልየውሃ እንፋቱ አደገኛ እመቤት ነው? :P

በሰው እንቅስቃሴ የሚመነጨው ዋናው የግሪንሃውስ ጋዝ ነው።

ዋው ፣ ስለሆነም መተንፈስን ከማቆም በተጨማሪ በተጨማሪ መጠጣቱን ያቆማል! : mrgreen:
0 x
ምስልምስልምስል

የተጠቃሚው አምሳያ
citro
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5129
ምዝገባ: 08/03/06, 13:26
አካባቢ ቦርዶ
x 8

ያልተነበበ መልዕክትአን citro » 07/07/15, 23:52

በተረጋጋ ሁኔታ እንቀጥል ፡፡ :D

ሞተርን በደራሲነት መንገድ ማስወገድ መጥፎ ተጽዕኖ ሊኖረው ይችላል ፣ ለምሳሌ ቁጥጥር የማይደረግባቸው የነዳጅ ነዳጆች (ከፍተኛ ኃይል የቅንጦት መኪናዎች) ወይም የ 2 ጎማዎች የማይታወቁ ምርታማነት ያላቸው እና ብዙውን ጊዜ ከአንዳንድ አውቶሞቢሎች በላይ የሚጠቀሙ ናቸው ፡፡ .

ስለ እኔ ስድሳ ስምንቱን ሀሳብ አልወስደኝም ምክንያቱም ምንም ዓይነት ስሜት ስለሌለኝ ፡፡

ብክለትን መልቀቅ መልሶ መቻቻል ተገቢ ነው እላለሁ ፣ በቀላሉ የማይበሰብስ እና ገዳይ የከተማ ብክለት በአስቸኳይ ማስወገድ በፍጥነት ፣ በፍጥነት ለማስተዳደር እና ለመቀነስ ወደሚያስችሉት ቦታዎች ለማዛወር ይፈልጋል ፡፡ ጎጂ.
የእኔ VW e-Up በአንድ የፈረንሣይ የፈረንሣይ የኃይል አቅርቦት መሠረት በአንድ ኪ.ሜ ከ XXXX ኪ.ግ.
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ማክሮ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 3004
ምዝገባ: 04/12/08, 14:34
x 46

ያልተነበበ መልዕክትአን ማክሮ » 08/07/15, 08:02

citro እንዲህ ሲል ጽፏል-
ብክለትን መልቀቅ መልሶ መቻቻል ተገቢ ነው እላለሁ ፣ በቀላሉ የማይበሰብስ እና ገዳይ የከተማ ብክለት በአስቸኳይ ማስወገድ በፍጥነት ፣ በፍጥነት ለማስተዳደር እና ለመቀነስ ወደሚያስችሉት ቦታዎች ለማዛወር ይፈልጋል ፡፡ ጎጂ.
የእኔ VW e-Up በአንድ የፈረንሣይ የፈረንሣይ የኃይል አቅርቦት መሠረት በአንድ ኪ.ሜ ከ XXXX ኪ.ግ.


በኤሌክትሪክ መኪና አነዳለሁ እና በሁለት የኑክሌር ኃይል ማመንጫዎች መካከል እኖራለሁ (ከፈረንሣይ የኤሌክትሪክ ምርት ከ 70% በላይ አስታውስ)… በየትኛው ወንዝ ውስጥ በተሰየመ ቅርስ ውስጥ የራዲዮአክቲቭነትን የመቃወም ዕድል አለ ፡፡ የተባበሩት መንግስታት የተባበሩት መንግስታት የዩኔስኮ እ.ኤ.አ. ለዓመታት ይህ ነው የማይታገሱ መፈናቀል ብለው የሚጠሩት ከሆነ ... በጥሩ ሁኔታ ከእርስዎ ጋር አልስማማም ... ትልቅ ለመምታት ዝግጁ አይደለሁም ፡፡ የፓሪስ መሣሪያ ከባቢ አየር ወይም እኔ በጭራሽ እግሮቼን መተው እስትንፋሱ እስትንፋስ ነው…
0 x
ለወደፊቱ እርግጠኛ የሆነ ብቸኛው ነገር. ከአቶ ትንበያዎቻችን ጋር ተጣጥሞ ሊሆን ይችላል ...
የተጠቃሚው አምሳያ
citro
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5129
ምዝገባ: 08/03/06, 13:26
አካባቢ ቦርዶ
x 8

ያልተነበበ መልዕክትአን citro » 08/07/15, 13:29

በእርግጥ የኑክሌር ኃይል ማመንጫ ጣቢያ መፍሰስ ወይም መፍሰስ መቻቻል ተቀባይነት የለውም…

ነገር ግን የመኪኖችን አካባቢያዊ ብክለት በኑክሌር ኃይል ማመንጫ ጣቢያ ከሚመነጨው ከፍተኛ ኃይል ጋር መተካቱ እጅግ የተጋነነ ምርት ነው (ተጨማሪ ብክለት የለም) ፡፡

በመጨረሻም ፣ የኑክሌር ኃይል መውጣቱ የሚፈለግ ግብ እና የኤሌክትሪክ መኪና እና እሱን ለማሳካት የምርጫ እሴት ነው ፡፡

የኑክሌርያው ምርት ከሚያስፈልጉት ጭነቶች የተነሳ ጉልበቱ ፍላጎቱን ለማስማማት የማያውቅ ከሆነ ታዳሽ ኃይል (ከሃይድሮሊክ በስተቀር) እጅግ በጣም ከፍተኛ የምርት አለመመጣጠን (በነፋሱ ወይም በደመናው ላይ የንፋሱ መናፈሻ) ለፀሐይ ይሄዳል) ፡፡ ስለሆነም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪው ለእነዚህ ታዳሽ ጉልበቶች እና ለኃይል ማከማቻ ገበያ ልማት እና ብልህ የኃይል አውታረመረብ “Enernet” ወይም “SMART GRID” ጥሩ አጋጣሚ ነው። በቴክኖሎጂም ሆነ በኢኮኖሚያዊ ምህንድስናም ውስጥ አሁንም ብዙ ሊፈጠር ነው ፡፡
ለምሳሌ ለኔትወርኩ አቅርቦታቸውን ለሚያከማቹ እና / ወይም የኃይል ብዝበዛን ለሚሰጡ ሰዎች ለመክፈል ...

ሲቆሙ የዚህ አውታረ መረብ አካል ሊሆኑ የሚችሉ የተገናኙት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ፡፡ : የሃሳብ:
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Exnihiloest
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 1813
ምዝገባ: 21/04/15, 17:57
x 99

ያልተነበበ መልዕክትአን Exnihiloest » 08/07/15, 20:50

citro እንዲህ ሲል ጽፏል-STOP.
እኛ ቆም ብለን, 2 ደቂቃዎችን እናነፃለን እና እንገመግማለን:
1 / CO2 ብክለት አይደለም ...

Ok

2 / CO2 የግሪን ሃውስ ጋዝ ሲሆን, የአለም ሙቀት መጨመርን ያፋጥናል.

አዎ ፣ ግን ከውሃ እንፋሎት በጣም ያነሰ ነው። አይፒሲሲ የሚነግረውን ሁሉ አያምኑም (“እኛ የ‹ 2 ደቂቃዎችን እናስባለን ›) :D) ፣ IPCC ለመገምገም ብዙ ችግር ያለበት (መጥፎውን ለማለት አይደለም) የ H2O ጋዝ በአረንጓዴው ተፅእኖ ላይ የሚያሳድረውን ተፅእኖ (በእርግጠኝነት ይህ የሚጀምረው በአረንጓዴው ኢንዱስትሪ ጨዋታውን አያደርገውም) የሃይድሮጂን ዘርፍ) ፡፡

3 / CO2 የአውቶሞቢል ብክለት እውነታውን ለማየት ከኛ ለመራቅ የምንተባተብ ቀይ ቀዝቃዛ ሆኖ ያገለግላል.

የመኪና ብክለት እውነታ ምንድነው? :?:
...
በ 2 ዘገም (1000 ኢንጂነሪ ጊዜ) ፍንዳታ ምክንያት ስራ ፈታኝ በ 10 ሰዓታት በ 2 ኢንክሌቶች ላይ የሚፈፀም የ 4 ሊትር ፈሳሽ መቁጠሪያን ብናስብ, ይህ ኤንጂን የ 1000 ሊትር በየደቂቃው የተበከለው አየር በየደቂቃው ከካንሰር ብክለት በሺን ኪሎ ግራም ይበልጣል (እኛ ከ CO1 ሩቅ አይደለንም).

የ 50mg / ሊትሬትስ ናይትሬትን የያዘ ውሃ መርዛማ ነው ከተባለ ከቅጥሉ ውስጥ የሚወጣው አየር FATAL ነው ...

እንደዚያ ከሄድን ከኑክሌር ኃይል ማደያ ጣቢያም የምናወጣው ቆሻሻ አደገኛ ነው ፡፡
ነገር ግን በቤትዎ ውስጥ የኑክሌር ቆሻሻን ከመውሰድዎ በላይ እኛ በጭስ ማውጫው (ተሽከርካሪ ፣ በጭራሽ አይስጡ) በ trachea artery ላይ አናገናኝም ፡፡ እና ከዚያ "1 Kg ብክለት / ደቂቃ" ማጭበርበሪያ ነው ፣ መኪናው ከነዳጅ ክብደቱ በላይ መበከልን መከልከል አይችልም። ከተበከለ አየር ‹1 ኪ.ግ እንበል› አዎ ፡፡ ምክንያታዊ እንሁን ፡፡

ለእኔ ዕውቀት አለርጂ የሆኑ ነገር ግን ምንም እንኳን በዝናብ ወይም በክብደት መሬት ላይ የሰለጠኑ ምንም ውጤት የላቸውም በከባቢ አየር ውስጥ እንደ አቧራማ አቧራ ተመለከትኩኝ ፡፡ ያ ቴክኖሎጂ ፣ ያለመቀየር ሁኔታ እንደ መሪ ፣ እንደ እርሳስ ያለ ወይም አስማታዊ ሽክርክሪቶች ሁሉ እንደነዚህ ያሉ ችግሮች በተለይ ሊፈቱ ይችላሉ ፡፡

ደህና ፣ እኔ የዲያቢሎስ ጠበቃ ነኝ ፣ በእውነቱ የኤሌክትሪክ ሞተር የእኔ ምርጫ እንዳለው ፣ ግን በየትኛውም ዋጋ አይደለም ፣ በማወቅ ብቻ ፣ በአማራጭዎቹ በተመዘገብን ጥቅሞች እና ጉዳቶች ላይ በመመርኮዝ።
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
chatelot16
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6960
ምዝገባ: 11/11/07, 17:33
አካባቢ angouleme
x 237

ያልተነበበ መልዕክትአን chatelot16 » 08/07/15, 22:18

አየሩ ገዳይ የሆኑ ጋዞችን ድብልቅ ነው!

ናይትሮጂን እና ኦክሲጂን ወይም ካርቦን ዳይኦክሳይድ ንፁህ ካነሷቸው ገዳይ ናቸው ... እንደ እድል ሆኖ ጥሩው ድብልቅ መተንፈስ የሚችል አየር ነው!
0 x




  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «ኤሌክትሪክ መጓጓዣ-መኪና, ብስክሌቶች, የህዝብ ማጓጓዣ, አውሮፕላኖች ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 1 እንግዳዎች የሉም