መኪናዎች እና ኤሌክትሪክ ትራንስፖርት, የዜና ምግብ

መኪናዎች, አውቶቡሶች, ብስክሌቶች, የኤሌክትሪክ አውሮፕላኖች ሁሉም የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ናቸው. ለመጓጓዣ, ሞተር እና ኤሌክትሪክ መኪኖች ...
moinsdewatt
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5011
ምዝገባ: 28/09/09, 17:35
አካባቢ Isére
x 540

መ: መኪናዎች እና የኤሌክትሪክ ትራንስፖርት, የዜና ምግብ




አን moinsdewatt » 29/05/21, 23:36

ፎርድ ኤፍ -150 መብረቅ-የኤሌክትሪክ መነሳቱ ጠንካራ ይጀምራል

ኢማኑኤል ቱዞት ግንቦት 22 ቀን 2021 ዓ.ም.

ምስል

ከቀረበው ከሁለት ቀናት በኋላ ፎርድ ኤፍ -150 መብረቅ አድማጮቹን ቀድሞውኑ አግኝቷል ፡፡ የአሜሪካ ኤሌክትሪክ ማንሳት በ 44 ሰዓታት ውስጥ 500 48 ቦታዎችን ማስያዝ ችሏል ፡፡ የሚዘገይ የማይመስል ፍጥነት።

ረቡዕ ምሽት ላይ ፎርድ በጣም ጥሩ የሆነውን የሻጩን ኤሌክትሪክ ስሪት በመውለድ አብዮቱን ቀጠለ ፡፡ F-150 ፣ በዓለም ላይ በጣም የተሸጠው ምርጫ ፣ “ዜሮ ልቀት” እያለፈ ነው። አምራቹ በግልጽ ጥቅም ላይ እየዋለ ነው ፣ እና የመጀመሪያዎቹ አመልካቾች አረንጓዴ ናቸው።

የፎርድ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ጂም ፋርሌይ ኩባንያቸው በ 44 ሰዓታት ውስጥ ብቻ 500 ምዝገባዎችን ማስመዝገባቸውን አስታወቁ ፡፡ ይህ በሁለት ቀናት ውስጥ 48 ሊሆኑ የሚችሉ ገዢዎችን የሳበው ከቴስላ ሳይበርትሩክ ያነሰ ነው ፡፡

ግን ፎርድ የመጨረሻ ምርት የማግኘት ጥቅም አለው ፡፡ ቴስላ በበኩሉ የመጨረሻው ስሪት ከቀረበ በኋላ በፒካፕው ስኬት ላይ የተሻለ እይታ ይኖረዋል ፡፡

ሆኖም ፣ ለሁለቱ ሞዴሎች የግለት ንፅፅር ተገቢ ሆኖ ይቀጥላል ፡፡ በእርግጥ ፣ በፎርድ እንደ ቴስላ ፣ አንድ መቶ ዶላር ተመላሽ ገንዘብ በቀላሉ ማስተላለፍ ቅጂውን ለማስያዝ በቂ ነው ፡፡

ፎርድ ወደ ኤሌክትሪክ ቢቀየርም ዘውዱን በቃሚው ክፍል ውስጥ ማቆየት ይፈልጋል ፡፡ ግን ከቴስላ በተጨማሪ የአሜሪካው አምራች ደግሞ ኤሌክትሪክ ፒክአፕ R1T እንዲሁ የተወሰነ ስኬት ያገኘበትን ሪቪያን ሊያጋጥመው ይችላል ፡፡

https://www.automobile-propre.com/breve ... arre-fort/
0 x

PhilxNUMX
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 1348
ምዝገባ: 25/04/08, 10:26
x 197

መ: መኪናዎች እና የኤሌክትሪክ ትራንስፖርት, የዜና ምግብ




አን PhilxNUMX » 30/05/21, 09:40

ዜሮ የሚወጣው በቋንቋ ምን ያህል በደል ነው!
ህሊናቸውን የሚያፀዱ ሀብታሞችን ለማጓጓዝ እንደዚህ ያለ ትልቅ የቆሻሻ ብረት እና ፕላስቲክ ክምር ፡፡
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Forhorse
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 2196
ምዝገባ: 27/10/09, 08:19
አካባቢ ፐር ኦርኔስ
x 176

መ: መኪናዎች እና የኤሌክትሪክ ትራንስፖርት, የዜና ምግብ




አን Forhorse » 30/05/21, 11:49

ግን አይ ፣ በጣም ትንሽ የተጻፉ ነገሮችን ወይም በማስታወቂያው መጨረሻ ላይ በፍጥነት የሚሽከረከሩትን ለማንበብ አጉሊ መነፅርዎን ረሱ : mrgreen:
በታክሲው ወቅት
ሎልየን

ይህ እንኳን 100% እውነት አይደለም ፣ ግን ደስተኛ ካደረጋቸው hey
0 x
አህመድ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 10044
ምዝገባ: 25/02/08, 18:54
አካባቢ በርገንዲ
x 1263

መ: መኪናዎች እና የኤሌክትሪክ ትራንስፖርት, የዜና ምግብ




አን አህመድ » 30/05/21, 12:30

... ስለሆነም መኪናው “በሚሽከረከረው ምዕራፍ ውስጥ” ብቻ አይደለም!
0 x
ከሁሉም በላይ የምነግራችሁን አትመኑ ፡፡
የተጠቃሚው አምሳያ
Forhorse
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 2196
ምዝገባ: 27/10/09, 08:19
አካባቢ ፐር ኦርኔስ
x 176

መ: መኪናዎች እና የኤሌክትሪክ ትራንስፖርት, የዜና ምግብ




አን Forhorse » 30/05/21, 12:56

ሄይ የለም ፣ ያ በጣም የማስታወቂያ መርህ ነው
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
Did67
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 19768
ምዝገባ: 20/01/08, 16:34
አካባቢ አልሳስ
x 8463

መ: መኪናዎች እና የኤሌክትሪክ ትራንስፖርት, የዜና ምግብ




አን Did67 » 31/05/21, 15:58

ፎርዎዝ እንዲህ ጻፈ:ግን አይ ፣ በጣም ትንሽ የተጻፉ ነገሮችን ወይም በማስታወቂያው መጨረሻ ላይ በፍጥነት የሚሽከረከሩትን ለማንበብ አጉሊ መነፅርዎን ረሱ : mrgreen:
በታክሲው ወቅት
ሎልየን

ይህ እንኳን 100% እውነት አይደለም ፣ ግን ደስተኛ ካደረጋቸው hey


በ “ቻርጅንግ ምዕራፍ” ውስጥ የሚለቀቀውን ልቀት መግለፃቸው በቂ ነው! (በሚመለከተው ሀገር ድብልቅነት ላይ በመመስረት) ...

እናም እኛ ደግሞ “የማጨስ ደረጃውን” እናልፋለን።

እና እኛ አንዳንድ ጊዜ የምንጠራጠርባቸው ጨዋነት የጎደላቸው ገጸ-ባህሪዎች ስላልሆንን ስለ “የውበት ደረጃ” አናወራም ፡፡ እና ስለ “ሰዶማዊነት”?

ግን heyረ ሌላ ማስታወቂያ ምንድነው ????
0 x
ራጃካዊ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 762
ምዝገባ: 27/02/20, 09:21
አካባቢ ኦኪታንኛ
x 255

መ: መኪናዎች እና የኤሌክትሪክ ትራንስፖርት, የዜና ምግብ




አን ራጃካዊ » 01/06/21, 10:54

ሰላም,

ከእንግዲህ በዚህ ሽቦ ላይ መሆኑን አላውቅም (በጣም መጥፎ ነው) ፣ ግን በኤቪዎች ላይ የማንቂያ ሰዓቱን ቪዲዮ መመልከቴን ጨረስኩ ፡፡ ስለዚህ እዚህ ቢሆን ለለጠፉት አመሰግናለሁ!
0 x
moinsdewatt
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5011
ምዝገባ: 28/09/09, 17:35
አካባቢ Isére
x 540

መ: መኪናዎች እና የኤሌክትሪክ ትራንስፖርት, የዜና ምግብ




አን moinsdewatt » 05/06/21, 10:51

ፈረንሣይ እ.ኤ.አ. ግንቦት 17.3 ውስጥ ከ 2021% ፕለጊን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ድርሻ በሜይ 7.45 ከ 2020% አይቷል ፡፡
በፈረንሣይ ውስጥ የግንቦት 2019 ተሰኪ ድርሻ “ልክ” 2.5% ነበር ፣


https://cleantechnica.com/2021/06/01/fr ... r-on-year/

ምስል
0 x
moinsdewatt
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5011
ምዝገባ: 28/09/09, 17:35
አካባቢ Isére
x 540

መ: መኪናዎች እና የኤሌክትሪክ ትራንስፖርት, የዜና ምግብ




አን moinsdewatt » 12/06/21, 15:29

እንደ አርቲኤ ዘገባ ከሆነ ፈረንሣይ እስከ 16 ድረስ 2035 ሚሊዮን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በማሰራጨት ማቅረብ ትችላለች

ፓውሊን ሳራፊ ሰኔ 11 ቀን 2021 ዓ.ም.

በ 16 በፈረንሣይ ውስጥ 2035 ሚሊዮን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ይኖሩ ይሆን? በኤሌክትሪክ ማስተላለፊያ አውታረመረብ (RTE) መሠረት ይህ ይቻላል ፡፡ መላምት ቀድሞውኑ በ 2019 ተጋልጧል ነገር ግን በወቅቱ በጣም ምኞት ያለው ይመስላል ፡፡ በአሁኑ ወቅት በ 600 ተሽከርካሪዎች በመዘዋወር ይህ መጠነ ሰፊ ልማት በሚሊዮን የሚቆጠሩ ባትሪዎችን በአንድ ጊዜ የመሙላት ችሎታ ይጠይቃል ፡፡ ሐሙስ ጠዋት የ RTE የፈጠራና የመረጃ ዳይሬክተር የሆኑት ማïቴ ጃውሬይ-ናኡዲን በጋዜጣዊ መግለጫው ላይ “የኤሌክትሪክ ሥርዓቱ እነዚህን ተሽከርካሪዎች ለመሙላት የሚያስፈልገውን የኤሌክትሪክ ኃይል ማምረት ይችላል” ብለዋል ፡፡

የትራንስፖርት ዘርፍ የግሪንሀውስ ጋዝ ልቀቶች ዋና አስተዋፅዖ ዛሬ ነው ፡፡ በዚህ ዐውደ-ጽሑፍ ዜሮ ካርቦን ኤሌክትሪክ ለጽዳት ትራንስፖርት መፍትሔው ይመስላል። ይህንን ተፈታታኝ ሁኔታ ለመወጣት RTE እ.ኤ.አ. በ 2035 ፈረንሳይ 615 ቴዎዋት ዝቅተኛ የካርቦን ምርት እንደሚኖራት ያረጋግጣል ፣ በዋነኝነት ከኑክሌር (50%) እና ከታዳሽ ኃይል (50%) ፣ ማለትም በተመሳሳይ ጊዜ የሚገኘውን ፍጆታ የሚሸፍን በቂ ምርት ፡ ከ 500 TWh በታች ይሁኑ። ከኤሌክትሪክ ተንቀሳቃሽነት የሚነሱ ፍላጎቶች ፍላጎቱን ከ 10% ያህሉ ያህል ይወክላሉ ፡፡ ይህንን ለመመለስ የፈረንሣይ የኤሌክትሪክ አውታር ኦፕሬተር እ.ኤ.አ. በ 50 ከ 100 ወደ 2050% ታዳሽ የኤሌክትሪክ ኃይል የሚወስዱ ስድስት ሁኔታዎችን አረጋግጧል ፡፡

ከተሽከርካሪ እስከ-ፍርግርግ (ወይም ቪ 2 ጂ) በፈረንሳይኛ “ከተሽከርካሪ ወደ አውታረ መረብ” እንዲሁ ለሸማቾችም ሆነ ለአውታረ መረቡ ጠቃሚ መፍትሄ ሆኖ የተገኘ ሲሆን “ከጥቁር መውጣት” ለማስቀረት በሚዛናዊነት መቆየት አለበት ፡፡ ይህ ፅንሰ-ሀሳብ የኤሌክትሪክ ኃይል በብዛት በሚፈጠርበት ጊዜ ተሽከርካሪዎን እንደገና እንዲሞሉ በሚለው ሀሳብ ላይ የተመሠረተ ሲሆን አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ ደግሞ የባትሪዎን ክፍያ በኤሌክትሪክ ሲስተም ውስጥ እንደገና በማስገባት አምራች መሆንም ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡

በጥቅም ላይ የዋለው አሸናፊ ሞተር

ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መግዣ ዋጋ - አሁንም ቢያንስ ለ 40 ዩሮ ለትንሽ የቤተሰብ መኪና - ለተጠቃሚው እንቅፋት ሆኖ ቆይቷል ፡፡ ከቤንዚን ጋር ሲነፃፀር የመጠቀም እና የመሙላት ዋጋ የበለጠ አስደሳች ቢሆንም ፣ እና ለኤሌክትሪክ መኪና ግዥ የመንግሥት ክፍያ (000 ዩሮ እስከ ሰኔ 7 ፣ 000 ዩሮ ከሐምሌ 30) ቢሆንም አሁንም የመነሻ ካፒታል መኖሩ አስፈላጊ ነው ከሙቀት አምሳያ የበለጠ አስፈላጊ። ነገር ግን የሞተር አሽከርካሪው በ RTE መሠረት ወደ ኤሌክትሪክ በመቀየር ጥቅም ያገኛል ፡፡

በአማካይ ዛሬ የነዳጅ ነዳጅ ተሽከርካሪ በዓመት አጠቃላይ ዋጋ በዓመት ወደ 1 ኪ.ሜ ያህል ለመጠቀም በዓመት ወደ 240 ዩሮ ይሆናል ፡፡ ከመሠረታዊ ኃይል መሙያ ጋር ወደ ኤሌክትሪክ ሞዴል መቀየር የአጠቃቀም ዋጋውን በአራት (15 ዩሮ) ይቀንሰዋል ፣ በተለይም የኤሌክትሪክ ኃይል ሙሉ ክፍያ ከነዳጅ ቤንዚን ሙሉ ታንከር ያነሰ ስለሆነ።

እነዚህ ግኝቶች ከጊዜ ወደ ጊዜ ይጨምራሉ ፣ በተለይም ብዙ ወይም ያነሰ የተራቀቀ የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያ ሁነታን በመምረጥ ፡፡ ለዚህም RTE በኤሌክትሪክ ሰጭዎች ላይም በመቁጠር ሸማቾች በ “ሙሉ / ከሥራ-ሰዓት” ባትሪ ላይ ባትሪዎቻቸውን እንዲሞሉ የሚያበረታታ የታሪፍ አቅርቦት ያቀርባሉ ፡፡ ከከፍተኛው የሥራ ሰዓቱ መጠቀሙ ዓመታዊ ወደ 280 ዩሮ ሊደርስ ይችላል ፡፡

"ዘመናዊ ባትሪ መሙላት"

በነዳጅ ኢንዱስትሪ ውስጥ ያሉ ተጫዋቾች ከቅርብ ዓመታት ወዲህ “የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪው ያን ያህል መልካም አይደለም” በማለት አዘውትረው ያረጋግጣሉ ፡፡ በጠቅላላው የሕይወት ዑደት ውስጥ ጋራ leavingን ለቅቆ በሚወጣበት ጊዜ ከነዳጅ ተሽከርካሪ በኪ.ሜ. ኪ.ሜ. 0. በተለይም ባትሪዎች በሚመረቱባቸው አገሮች (በተለይም ቻይና ፣ ፖላንድ ፣ ወዘተ) የሚከሰት ክስተት ነው ፡፡ .) ፣ በዚህ ውስጥ የኤሌክትሪክ ድብልቅ በጣም ካርቦን-ተኮር ሆኖ ስለሚቆይ ከፍተኛ የአካባቢ ተጽዕኖ አለው። ግን Maïté Jaureguy-Naudin እንደሚለው ከሆነ በፈረንሣይ ውስጥ ኤሌክትሪክ መኪናው ከ 15 ኪሎ ሜትር በኋላ በ CO000 ልቀቶች ወይም በአማካኝ አንድ ዓመት አገልግሎት መስጠት ይጀምራል ፡፡

ዛሬ የፈረንሳይ ልቀቶች 440 ሚሊዮን ቶን ይወክላሉ ፣ ከእነዚህ ውስጥ 136 ሚሊዮን የሚሆኑት በትራንስፖርት (31%) ናቸው ፡፡ ዓላማው እ.ኤ.አ. በ 40 (እ.ኤ.አ. ከ 2030 ጋር ሲነፃፀር) አጠቃላይ የፈረንሳይ ልቀትን በ 1990% ለመቀነስ ነው ፡፡

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ በአከባቢው ላይ ካለው ቀጥተኛ ውጤት ጋር በተመሳሳይ በፈረንሣይ ውስጥ እንደ ባትሪዎች ማምረት ያሉ ተጨማሪ የቅነሳ ማንሻዎች አሉ ፣ ይህም በየአመቱ ከ 2 እስከ 3 ሚሊዮን ቶን ተጨማሪ CO2 ይቆጥባል ፡ ኢማኑኤል ማክሮን በጥር 2020 በኔርሳክ (ቻሬንቴ) ወደ ሳፍት (ቶታል) ፋብሪካ ሲጎበኙ “አዲስ የኢንዱስትሪ ዘርፍ” ለመፍጠር ቃል ገብቷል ፡፡ “ስማርት ቻርጅንግ” ፣ ወይም በባትሪ መሙላት ብልህነት ቁጥጥር እና እንዲሁም በቀላሉ ወደ ኤሌክትሪክ ማደያዎች መድረስ በ 5 በዓመት 2 ሚሊዮን ቶን CO2030 ይወክላል። ይህ ሁሉ ሆኖ የጉዞ ልማዳችን ላይ ለውጥ እንደሚመጣ እያሰላሰለ ነው ፤ እርስዎ በማይኖሩበት ጊዜ የኤሌክትሪክ መኪናዎን መሽከርከሪያም እንዲሁ ባቡር ​​እና የህዝብ ማመላለሻን መምረጥ አለብዎት ፣ ይህም በዓመት ተጨማሪ 6 ሚሊዮን ቶን CO2 ያድናል ፡፡

https://www.msn.com/fr-fr/actualite/fra ... d=msedgntp
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
gildas
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
መልእክቶች 699
ምዝገባ: 05/03/10, 23:59
x 88

መ: መኪናዎች እና የኤሌክትሪክ ትራንስፖርት, የዜና ምግብ




አን gildas » 22/06/21, 11:30

Scrooser ን ያውቃሉ? የኤሌክትሪክ ስኩተር ከሀርሊ እይታ ጋር ...
ስኩተር-ኤሌክትሪክ- scooser-640x362.jpg
trotinette-electricque-scooser-640x362.jpg (55.94 ኪባ) 242 ጊዜ የታየ

Scrooser “ለአካባቢ ጥበቃ ኃላፊነት ለሚወስዱ ሰዎች የከተማ ተንቀሳቃሽነት መፍትሔ” ተብሎ ተገል isል። በወደፊቱ ዲዛይኑ ሳይስተዋል አይሄድም-የአሉሚኒየም ቅይጥ ክፈፍ ፣ እጅግ በጣም ቀላል ኮርቻ ፣ ንፁህ ቅርጾች እና 8 ኢንች ጎማዎችን መጫን ፡፡ የ LED የፊት መብራቶች እንዲሁ ሁልጊዜ “በአረንጓዴ” መንፈስ ውስጥ ፍጹም የሌሊት ራዕይ ይሰጡዎታል።

ይህ ስኩተር በሞተር መርገጫዎች ላይ የሚሠራውን ኃይል የሚያጠናክር ኤሌክትሪክ ብስክሌት ካለው ተመሳሳይ ዘዴ ጋር ይሠራል ፡፡ ይበልጥ በትክክል ፣ ስክሮዘርዘር በእግርዎ የሚገፋፋውን ኃይል በእጥፍ ሊያሳድግ የሚችል የ 1.000 W የኤሌክትሪክ ሞተር አለው ፡፡ ስለሆነም የኃይል ወጪዎ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል።

በ 25 ኪ.ሜ ርቀት በከፍተኛ ፍጥነት በ 55 ኪ.ሜ በሰዓት ማሽከርከር ይችላሉ ፡፡ የሊቲየም I ባትሪ ሙሉ ክፍያ በከተማ ሁኔታ ውስጥ እስከ 25 ቀናት ሊቆይ ይችላል ፡፡ በመጨረሻም ተሽከርካሪው የመንጃ ፈቃድ አያስፈልገውም ፡፡ አጠቃላይ ክብደቱ 28 ኪ.ግ ይሁን እንጂ አንዳንድ ስኩተር አፍቃሪዎችን ሊያደናቅፍ ይችላል።

Scrooser “ለአካባቢ ጥበቃ ኃላፊነት ለሚወስዱ ሰዎች የከተማ ተንቀሳቃሽነት መፍትሔ” ተብሎ ተገል isል። በወደፊቱ ዲዛይኑ ሳይስተዋል አይሄድም-የአሉሚኒየም ቅይጥ ክፈፍ ፣ እጅግ በጣም ቀላል ኮርቻ ፣ ንፁህ ቅርጾች እና 8 ኢንች ጎማዎችን መጫን ፡፡ የ LED የፊት መብራቶች እንዲሁ ሁልጊዜ “በአረንጓዴ” መንፈስ ውስጥ ፍጹም የሌሊት ራዕይ ይሰጡዎታል።

ይህ ስኩተር በሞተር መርገጫዎች ላይ የሚሠራውን ኃይል የሚያጠናክር ኤሌክትሪክ ብስክሌት ካለው ተመሳሳይ ዘዴ ጋር ይሠራል ፡፡ ይበልጥ በትክክል ፣ ስክሮዘርዘር በእግርዎ የሚገፋፋውን ኃይል በእጥፍ ሊያሳድግ የሚችል የ 1.000 W የኤሌክትሪክ ሞተር አለው ፡፡ ስለሆነም የኃይል ወጪዎ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል።

በ 25 ኪ.ሜ ርቀት በከፍተኛ ፍጥነት በ 55 ኪ.ሜ በሰዓት ማሽከርከር ይችላሉ ፡፡ የሊቲየም I ባትሪ ሙሉ ክፍያ በከተማ ሁኔታ ውስጥ እስከ 25 ቀናት ሊቆይ ይችላል ፡፡ በመጨረሻም ተሽከርካሪው የመንጃ ፈቃድ አያስፈልገውም ፡፡ አጠቃላይ ክብደቱ 28 ኪ.ግ ይሁን እንጂ አንዳንድ ስኩተር አፍቃሪዎችን ሊያደናቅፍ ይችላል።

ለመጀመሪያ ጊዜ የ 150 ስክሮዘርዘር አቅርቦት ለግብይት የሚመረተው ለአንድ ዩኒት ዋጋ 3.950 ዶላር ወይም 3013 ዩሮ ነው ፡፡ ርካሽ አይደለም ፣ ግን ማሽኑ በእውነቱ ማራኪ ነው
መንኮራኩሮቹ ከጥንታዊው ስኩተር ይልቅ በጣም የተሻሉ የመንገዱን ብልሹነቶች መምጠጥ አለባቸው ... በምስራቅ ሀገሮች ጥቅም ላይ ውሏል ...
https://www.urban-elec.com/trottinette- ... -en-jette/
0 x


 


  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «ኤሌክትሪክ መጓጓዣ-መኪና, ብስክሌቶች, የህዝብ ማጓጓዣ, አውሮፕላኖች ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 14 እንግዶች የሉም