መኪናዎች እና ኤሌክትሪክ ትራንስፖርት, የዜና ምግብ

[moinsdewatt]

ዳይምለር በቀጣይ 14X የኢንቨስትመንት ፕላን በ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ይፋ አደረገ.

ዳይምለር መብረቅ ይጀምራል

ሰኔ 14, 2016

በሚቀጥሉት ሁለት ዓመታት ውስጥ ከ xNUMX ትሪሊዮን በላይ ኢንቨስት በማድረግ, የቅንጦት ነዳጅ አምራች በኤሌክትሮኒካዊ እቅዶች ላይ ተመስርቶ ላልች ሞዴሉን ጨምሮ በሁሉም የኤሌክትሮኒክ ሞዴሎች ላይ የኤሌክትሪክ ፍጆታ ለማከል አቅዷል. ለዚህም ዓላማ ኩባንያው ለባትሪ ኤሌክትሪክ የሚያገለግሉ የተሽከርካሪዎችን ንድፍ ለማውጣት ዕቅድ አውጥቷል. እና አሁን ያለው የ GLC ሞዴል የነዳጅ ሴል እና ተጣጣፊ ድቅል አቀራረብን በሚያዋቅር አዲስ ስሪት ይተገበራል.

በአሁኑ ጊዜ ዳሆለር የኤሌክትሮኖሚነት አቅጣጫን (ካርታውን) በመጥቀስ የመኪናው ሰሪ ኤሌክትሪክን ስለማሽከርከር ነው.
..........
..........

http://www.smart2zero.com/news/daimler-gets-electrified

ቴድ ዴይ በዚህ ረቡዕ ሰኞ ሰኔ ዞን ውስጥ በሸቱትጋርት ባደረጉት ስብሰባ ላይ መርሴዲስ በንጹህ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ያለውን እምቅ አውቅቷል. በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ክፍል ውስጥ, የጀርመን ቡድኖች ከ 8 ባለ ስድስት አሃዝ ያለውን ሽያጭ ይቀበላሉ. ከታች ከተዘረዘሩት ዝርዝራችን በተጨማሪ, በዚህ ቀን እንዲካፈሉ እድሉን ያገኘን አዲስ የፈጠራዎች ማጠቃለያ እዚህ ላይ ቀርቧል.

ረጅም እርትዕ + ፎቶዎች: http://www.automobile-propre.com/tecday ... lectrique/

እና በሁለተኛ የሊቲየም-ion ባትሪ ፋብሪካ ላይ 500 ሚሊዮን ሼጂ ያስከፍላል.

[moinsdewatt]

ቮልካቫን ፍጥነቱን በኤሌክትሪክ ላይ በማስገባት እራሱን መልቀቅ ይፈልጋል

AFP 16 / 06 / 2016

አውሮፓዊው አውቶሞቢል ቮልፍቫገን በአለፈው የኤሌክትሪክ አሰራር ላይ የተከሰተውን የዲዛይነር ሞተሮች በተመለከተ ስህተት ከፈፀመ በኋላ ለወደፊቱ ዕቅድ አውጅቷል.

ባለፈው መስከረም የ 11 ሚልዮን የሞይል ተሽከርካሪዎች ማጭበርበሪያ በመገለጥ, የ 12 ዲናሮች (ቮልስዋገን, ኦዲ, ፓርሴ ሴት, ስካዳ, ወዘተ) ያለው የጀርመን ቡድን የእሱን ስትራቴጂ አጥብቆ ይመረምራል.

የናፍጣ ጌጡ “አመላካች” ነበር ፣ ሐሙስ የቡድኑ አለቃ ማቲያስ ሙለር እንዳብራሩት ፣ በመከር ወቅት በአስቸኳይ በኩባንያው መሪነት ፡፡ ምንም እንኳን ቅሌት ከተነሳበት ጊዜ አንስቶ ሽያጮቹ በእያንዲንደ ተጠብቀው ቢቆዩም ፣ የቮልስዋገን ምስል ተጎድቷል ፣ የቡድን የተማከለ የኮርፖሬት ባህል እንደ ዓለም አቀፉ የአውቶሞቲቭ ገበያን የመቆጣጠር ፍላጎትም ትልቅ ቦታ አግኝቷል ፡፡

ስለዚህ የአቶ ሙለር የቀድሞው የ “2018 ስትራቴጂ” ውጣ ፣ ማርቲን ዊንተርኮርን። ሚስተር ሙለር በቮልፍስበርግ (ሰሜን) በቮልስዋገን ዋና መስሪያ ቤት ለ 2025 “በቮልስዋገን ታሪክ ውስጥ እጅግ አስፈላጊ የለውጥ ሂደት ጅምር” የተባለውን የውጊያ እቅድ አቅርበዋል ፡፡

ሙለር “መጠኑ በራሱ ግብ አይደለም” ብለዋል ፡፡ በሚስተር ​​ዊንተርኮርን ዘመን ቮልስዋገን ከ 200 ቢሊዮን ቢሊዮን ዩሮ በላይ መድረሱን ተመልክቷል ፡፡ ቡድኑ ወደ 600.000 የሚጠጉ ሰራተኞችን ቀጥሯል ፡፡

ነገር ግን ጀርመናዊ ጀርመናዊ (ጀርበሪ) ሰው ለታላሚዎች ፍላጎቶች ምላሽ ለመስጠት ፈለገ. በኤሌክትሪክ ኃይል ከፍተኛ መጠን ያለው የዓለም አምራች ባለበት ቦታ ላይ ከፍተኛ ለውጥ የሚያስፈልገው ለውጥ ነው.

በ 2025, ቮልፍቬን ከ 30 የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በላይ, ከ 2 እስከ 3 ሚሊዮን ቤቶች በአንድ አመት ወይም እስከ አጠቃላይ ጠቅላላ ሽያጭ እስከ 25% ይሸጣል.

......................

http://www.lepoint.fr/automobile/actual ... 27_683.php

[moinsdewatt]

የፖሊስ ፖሊስ !!!!!!!!!!!!!!!!

ለሎስ አንጀለስ ፖሊስ 100 BMW i3

2016-06-10 - ነጭ, ጥቁር እና ኤሌክትሪክ.
በሲዲ ውስጥ, ዓለም በሙሉ የአሜሪካ ፖሊስ ምን እንደሚመስል ያውቃል, ግን እነዚህን የቆዩ ምስሎች መለወጥ አለብን! የሎስ አንጀለስ ፖሊሶች ለተለያዩ ተልዕኮው 100 BMW i3 ተቀብለዋል. ይህ አገልግሎት የኤሌክትሪክ ፍተሻን ስለሞከረ ከጥቂት ወራቶች በኋላ ነበር, እናም እሱ እንደሞስ እና ሌሎች ሞዴሎች እንደሞከረ እናውቃለን. እናም የሎስ አንጀለስ ፖሊሶች ከ 100 መኪኖች ያነሱ ማዘዝ ስለሚያደርጉ የህዝብ ግንኙነት ተግባሩ አይደለም. በፊልሞች ውስጥ ስናያቸው ለክፍሎች እንጠቀምባቸዋለን, ነገር ግን ፖሊሶች ፍፁም የሆኑባቸው ሌሎች በርካታ የበታች ተግባራት አሏቸው. እና ቅጥ ያጣ

http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=28418

[moinsdewatt]

በዩኤስዲ የኤሌክትሪክ አውቶቡሶች ወደ ፈረንሳይ መጡ

2016-06-16 - በፓሪስ ውስጥ.




ወይዘሮ ኤልሳቤት በርኒ ከ RATP እና እስስተር ኢብራንድ ሆ ከቤት ዲ ኤን

ቀደም ሲል ሠርቶ ማሳያዎች ነበሩ, ፈተናዎች ነበሩ, እና የመጀመሪያዎቹ ደንበኞች እዚህ አሉ. በህዝብ ማመላለሻ ትዕይንት ላይ የቻይናው አምራች BYD የኤሌክትሪክ አውቶቡሶችን ከቢጊን ዲ ዬሊና እና የኔዶማ ቡድን በአቲስ ሞንስ እንደተሸጠ ይፋ አድርጓል. በተቃራኒው, BYD በ 6 እና 21 መስመሮች ላይ ለአንድ ወር 147 ሙከራ ከ RATP ጋር ስምምነት ፈረመ. ከ RATP ጋር ዋና ሥራ አስፈፃሚ ወይዘሮ ቦኔን, እና የሆድ ሆውተር አውሮፕላን ዋና ሥራ አስፈፃሚ አቶ ሆ. ሙከራው የሚጀምረው በመስከረም ወር ላይ ነው. እንዲሁም ፈረንሳይ ውስጥ የቻይና አውቶቡሶችን ማየት የማይፈልጉ ከሆነ በመጀመሪያ የሃገር ውስጥ ኢንዱስትሪ ተወዳዳሪ የሌለው መሆኑን መገንዘብ ይኖርባቸዋል. የቻይኖች ኤሌክትሪክ አውቶቡሶች የበለጠ ኃይል, በራስ የመወሰን, የበለጠ ፍጥነት እንዲጨምሩ, እና ከፈረንሳይ ብሎረር የኤሌክትሪክ አውቶቡሶች የበለጠ ውጤታማ ይሆናሉ.

BYD የኤሌክትሪክ አውቶቡሶች ቀድሞውኑ ለተመረጡት የኃይለኛነት ታዋቂነት መልካም ስም ማሰማት ጀምረው ነበር, ምክንያቱም 10 000 ቀድሞውኑ የተሠራ ሲሆን ከዘጠኝ ሀገር በሚገኙ አገሮች ውስጥ ከዘጠኝ በላይ በሆኑ ከተሞች ውስጥ ይሠራሉ. ነገር ግን ቻይናውያን የበለጠ ብዙ መዋዕለ ንዋይ አፍርተው ነበር, አሁን ግን የኢንቨስትመንት ውጤቶቻቸውን እየተቀበሉ ነው. ምክንያቱም የፈረንሳይ ሞዴል እና የቻይና ኤሌክትሪክ አውቶቡስ መካከል, ከ 150 ኪ.ሜ በላይ ራስን በራስ የመመገብ ፍላጎት ካልሆነ, ምርጫው በፍጥነት ይዘጋጃል. እንዲሁም ለሀንጋሪያ ኢንዱስትሪው እጅግ በጣም አስገራሚ አይደለም, ምክንያቱም በሀንጋሪ ውስጥ የመጀመሪያውን የአውሮፓ ማምረቻ ቡድን ከጀመረ በኋላ, BYD በሰጠው ትዕዛዝ በጣም አስፈላጊ ከሆነ ፈረንሳይ ውስጥ የኢንዱስትሪ ጣቢያ ሊፈጥር ይችላል.

http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=28429

[ክሪስቶፍ]

ለድረ-ገፅ በትንሹ የዜና ክፍል ጥቂት ዜናዎችን መስራት አይፈልጉም?

[moinsdewatt]

Tesla በፓሊይ 2 ውስጥ ይሰራል

25 juin 2016


ኮኔይ, ትላንትና. የሞዴል X (ከላይ) ለገበያ የሚቀርብ የኤሌክትሪክ የመኪና ንግድ ስም በዓመት ውስጥ በ 15 ሚሊዮን ነጋዴዎች ለሚጎበኙ ሰዎች የሚሰጠውን የመጀመሪያ ቅናሽ ይከፍታል (LP / HG)

...................

http://www.leparisien.fr/espace-premium ... 911947.php

[moinsdewatt]

ለዚህ ሶስት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ከዚህ እስከ ኦክስጂን ድረስ ለኦዲ

25 / 07 / 2016

ከቮልስዋገን ቅሌት በኋላ ኦዲ በኤሌክትሪክ መኪኖች መጨመሩን ቀጥሏል ፡፡ የጀርመን አምራች እንዲሁ “መሪ ወይም መሽከርከሪያ እንኳን የማይፈልግ ሮቦዚዝ” ራሱን የቻለ መኪና ማዘጋጀት ይፈልጋል የኦዲ የቦርድ ሰብሳቢ ሩፐርት ስታድለር ፡፡

የኦዲ ይህ የታተመ ቃለ ምልልስ ላይ, ሩፐርት Stadler, የጀርመን አምራች ዋና አስፈጻሚ ይላል 2020 መካከል አድማስ ላይ እነዚህን የሽያጭ% 25 ወደ 30 ይወክላል 2025 እና በእነዚህ ተሽከርካሪዎች በ የኤሌክትሪክ መኪናዎች ሦስት ሞዴሎች ለማስነሳት አቅዷል የሳምንት.

በኤሌክትሪክ የሚሰሩ መኪኖች መመንጨት የኦዲዮን መጨመር ሀምሌ 19 በሮይተርስ ዘገባ አውጥቷል. የዲልዋይ ኩባንያ የቮልስዋገን መንቀሳቀስን ካስወገደ በኋላ የዲዛይነር ቅሌት ተከትሎ የስትራተጂ ሽግግር አካል ነው.
...........................

http://www.usinenouvelle.com/article/tr ... di.N403612

[moinsdewatt]

እንዲሁም የፈረንሳይ ዘውዴ ራስን በራስ የማሳካት እድል በእጥፍ አድጓል?

ፒየር ሜነር ፋብሪካን አዲሱን 19 / 09 / 2016

በድር ላይ ተመልከቱ የሬነንስ የኤሌክትሪክ ከተማ መኪና በፓሪስ ሞተርስ ላይ እንደገና መታደስ አለበት. ብዙውን ጊዜ ትችት ይሰነዘራል, የ Zo ራስን በራስ የመገዛት እና ወደ ዘጠኝ ኪሎሜትር ይጓዛል. ይህን ለማድረግ የፈረንሣይ አምራች አዲስ ሞተር 320% ኤሌክትሪክ አዘጋጅቶት ነበር. በተጨማሪም, ከኬኤኤስ ጋር በመተባበር LG ለ Zoe ባትሪ አዲስ ዘመናዊ የኤሌክትሮፖች ማመንጨት ይቻል ነበር.

ታዲያ ሬድኖ ዞሜን ዝቅተኛ የመተዳደሪያ ስልጣን ላይ ለመጫን የማይቻል ከሆነ? እንደ ቢኤም ቢዝ ገለፃ የፈረንሣይ አምራች ባለፈው መስከረም ላይ በፓሪስ ሞንቴስ አዲስ የኤሌክትሪክ መኪናውን ስሪት ለማቅረብ አቅዷል. የኢኮኖሚው ሰንሰለት የተሽከርካሪው ገለልተኛነት በእጥፍ ሊጨምር እንደሚችል ይረዳል.

በግዢው ላይ ዋናውን ጎት ያስወግዱ

ይህንን ለማድረግ የ LG እና የ CEA ቡድኖች (አቶሚክ ኢነርጂ ኮሚሽን) አዲስ ዘመናዊ የኤሌክትሮድስ ዝርያዎች አዘጋጅተዋል. ምንም እንኳን የኃይል አቅምን ሊያከማቹ ቢችሉም መጠናቸው እና ክብደታቸው ቀንሷል. እነዚህ በባትሪው ውስጥ ተጨማሪ ለመጫን ይፈቅዳሉ, ይህ ደግሞ የተሽከርካሪው መጠንን ይጨምራል.

ነገር ግን ሬኔቱ ለአዲሱ የ Zo ስሪት ባትሪውን በማየቱ አልረካውም. በኩኢን ፋብሪካ (ሃያት-ኖርማንዲ) የሚገኙት መሐንዲሶች አነስተኛና ቀለለ የሆነ አዲስ ኤሌክትሪክ ሞተር ያዘጋጁ አንድ አዲስ 100% የኤሌክትሪክ ሞተር ሠርተዋል.

የረጅም ጣት ጣትን, የተሽከርካሪው ገለልተኛነት ከ 160 ኪ.ሜ ወደ 320 ኪሜ ይለፋሉ. በእንደዚህ አይነት የመተዳደር ፈጠራ Renault Zoe ዋነኛው መሰናከልን ለመግዛት መሞከር አለበት. ነገር ግን ለጊዜው Renault መረጃውን አረጋግጧል. ስለዚህ የአምራች የጋዜጠኛ ስብሰባ እ.ኤ.አ ሐሙስ መስከረም 9 ቀን ሴፕቴምበር ላይ ወደ አዲሱ ከተማ የኤሌትሪክ.

http://www.usinenouvelle.com/article/et ... it.N438722

[moinsdewatt]

በመጨረሻ አውላዩ የኤሌክትሪክ-ኤ, የ 100% ኤሌክትሪክ የ 100% የስፖርት መኪና ይከፍታል

ፒየር ሜነር ፋብሪካን አዲሱን 29 / 09 / 2016

በአሜሪካ የአውሮፓ መንገዶች ላይ የአሜሪካን Chevrolet Bolt መሬት አከባቢ ለማየት ብዙ ትዕግስት ይጠይቃል. ኦልፔን ካስተላለፈባቸው በኋላ ከሰባት ወራት በኋላ በፓሪስ ሞተሽን ላይ ኤምፐር-ኢን ይለቀቃል. ይሁን እንጂ የጀርመን አምራቾች የካርቫሌት ፋብሪካዎች ፋብሪካዎች በመሥራት ፋንታ የአውሮፓን ሞዴል እንዲጨምሩ በማድረጉ ይገርማል.



በጥር 2016, Chevrolet ቦክስን በ CES 2016 ገልጦታል. ከአንድ ወር በኋላ የኦፔል አሠር ካርል ቶማስ ኒውማን እና የጄኔራል ሞተርስ ዋና ጠባቂ ከሆኑት ሜሪ ባራ ጋር የአውሮፓ የኤሌክትሪክ ከተማ መኪና, ኦፖል ኤምፐራ-ኤ. ከዚያ ጊዜ ጀምሮ ምንም ነገር የለም. እስከ ፓሪስ ሞንቴል መጨረሻ ድረስ የጀርመን አምራች የ 100% የኤሌክትሪክ ኃይል ማየቱ ነበር.

አምፔራ-ኢ ከታወጀበት ጊዜ ጀምሮ “የከፍተኛ ዋጋዎችን እና ዝቅተኛ የራስ ገዝ አስተዳደርን የሚያቋርጥ” መኪና እንደሆነ ታወጀ ፡፡ ሆኖም ካርል-ቶማስ ኑማን አሁንም እንደተጠበቀው የ 400 ኪ.ሜ ያልበለጠ ርቀት ያለው ሰው ሁሉ ሊያስደንቅ ችሏል ፡፡ ነገር ግን ከ 500 ኪሜ በላይ. ራኔዝ ዞን እንኳን የእራሱን ሥልጣን በእጥፍ አድጓል.

"በሳምንት ከአንድ እስከ ሁለት መሙላት" በቂ ናቸው

በእንደዚህ ዓይነት የራስ ገዝ አስተዳደር የኦፔል አለቃ አምፔራ-ኢ “ለንደንን ከፓሪስ ጋር ማገናኘት” የሚችል መሆኑን በጉራ ተናግረዋል ፡፡ ይህ የጀርመን አምራች ሠራተኛ ከፒካዲሊ ሰርከስ ሲወጣ የሞተር ትርኢቱ ወደሚካሄድበት ወደ ፖርቴ ዴ ቬርሳይ ለመድረስ ያደረገውም እንዲሁ ነው ፡፡ እና ያ በቂ ካልሆነ ፣ የ 30 ደቂቃ ክፍያ ተጨማሪ 150 ኪ.ሜ. ለመጓዝ ያስችልዎታል ፡፡

የምርት ስሙ ዋና የምህንድስና ዋና ሥራ አስኪያጅ ፓም ፍሌቸር እራሷን አምፔራ-e አሏት “አንዱን እየነዳሁ ለበርካታ ወራቶች ስለሆንኩ በቀን አንድ ጊዜ ወይም ሁለቴ ብቻ እንደምከፍለው ላረጋግጥልዎት እችላለሁ ፡፡ ሳምንት እንደ አጠቃቀሜ ".

ይሁን እንጂ የአምፐራ-ኢ ቁሳቁሶች ብቻ የራስ-ተኮር መሆን አይችሉም. የ 100% ኤሌክትሪክ ኃይል ቢኖረውም, በ 2017 በአውሮፓ ገበያ ላይ የሚደርሰው እጅግ አስደናቂ የሆኑ ትዕይንቶችን ያቀርባል. ከ 0 ወደ 50 km / h በ 3,2 ሰከንዶች ውስጥ እና ከ 80 እስከ 120 ኪሎ ሜትር በ 4 ሰከንዶች እና ግማሽ ይቀየራል.

ለማጠቃለል ፣ ካርል-ቶማስ ኑማን በበኩላቸው የአምፔራ-ኢ “ፅንሰ-ሀሳብ አይደለም ፣ ሥነ-ምህዳራዊ መሳሪያ አይደለም እና ሁለተኛ መኪና አይደለም” ብለዋል ፡፡ በእሱ መሠረት “ኦፔል በከፍተኛ ፍጥነት ወደፊት እየገሰገሰ ነው” እና “የወደፊቱን ለመግለጽ ተመልሷል” ፡፡

http://www.usinenouvelle.com/article/op ... es.N443862

[moinsdewatt]

በኤሌክትሪክ የሚሰሩ መኪኖች እና ራስ-ገለልተኛ ተሽከርካሪዎች በ 2030 ከተሞች ውስጥ

አዲስ ፋብሪካ 11 / 10 / 2016

ካምኪኒ እና ብራችበርግ ኒው ኤነር ኤነር ፋይናንሲ (BNEF) አማካሪ በተደረገ አንድ ጥናት መሠረት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በዓለም ላይ ከፍተኛ በሆኑ ከፍተኛ ገቢ ባላቸው ከተሞች ውስጥ በ 60 ሊኖራቸው ይችላል. ጥናቱ እንደሚያመለክተው ይህ አዝማሚያ በጨጓራ ብከላዎች, በዝቅተኛ ቴክኖሎጂ ወጪዎች እና ሸማቾች ላይ በተለመደው ጥብቅ ደረጃዎች ምክንያት ነው.

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አማካሪ ድርጅት McKinsey እና ብሉምበርግ አዲስ ኃይል ፋይናንስ (BNEF) አንድ ጥናት መሠረት, በዓለም ውስጥ ከፍተኛ ገቢ ጋር ትላልቅ ከተሞች ውስጥ 60 በማድረግ መርከቦች መካከል 2030% ይወክላሉ ይችላል. ይበልጥ በአጠቃላይ, ሪፖርቱ ተሽከርካሪዎች ከ የነዳጅ ፍጆታ 75% መውደቅ የሚጠበቅ እንደሆነ ይናገራል.

በካይ ልቀቶች ፣ ዝቅተኛ የቴክኖሎጂ ወጪዎች እና ሸማቾች ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ያላቸው ቅንዓት ለዚህ አዝማሚያ ከፍተኛ አስተዋፅዖ እያበረከቱ ነው ፡፡ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች “ፓኬት” ዋጋ በአምስት ዓመታት ውስጥ 65% ቀንሷል ፣ ባለፈው ዓመት በ 350 ሺህ ዶላር በ 317 ዶላር (በሰዓት 1.000 ዩሮ) ወደ 2010 ዶላር ዝቅ ብሏል ፡፡ በሚቀጥሉት አሥር ዓመታት ከ 100 ዶላር በታች መሆኑን ጥናቱ አመልክቷል ፡፡

በራስሰር ተሽከርካሪዎች ምክንያት በ 25% ጊዜ ጉዞዎች ውስጥ ይጨምሩ

ይሁን እንጂ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ተወዳጅነት እያደገ መምጣቱ ለአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ አደጋ የለውም ማለት አይደለም ሲሉ አክለዋል ፡፡ ጥናቱ እንደቀጠለ “የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ከቀደመው ዘመኑ በከፍተኛ ሁኔታ ሊለይ የሚችል የወደፊቱን ጊዜ ይጠብቃል እናም በምርት ባለቤትነት ላይ ብቻ ተመርኩዞ ወደ ሞዴል የትራንስፖርት አገልግሎት ሰጭ አካል ለመሸጋገር ሊያስብ ይችላል” ብሏል ጥናቱ . የአገልግሎት ጣቢያዎች በበኩላቸው ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን ፣ የስርጭት እንቅስቃሴዎችን እና የመርከብ አገልግሎቶችን በማስተናገድ ሀብታቸውን ትርፋማ ለማድረግ ማሰብ አለባቸው ፡፡

ሪፖርቱ እንዳመለከተው በአንዳንድ አካባቢዎች ከፍተኛ ገቢ ካላቸው የመንደሩ ነዋሪዎች ጋር, በንብረቱን በራሱ የሚያስተዳድረው ተሽከርካሪ በ 2030 ሊያድግ ይችላል. በተለይም እነዚህ ከተሞች በ 25% የሚጓጓዙ የመጓጓዣ ልገሳዎች በተለይም ራሱን ችሎ የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎችን ለማልማት ይገደዳሉ.

http://www.usinenouvelle.com/article/vo ... 30.N449902