ገጽ 1 ሱር 2

ፔጁ (ኒልሰን) Super Carburner ከ 1930

ተለጥፏል: 15/09/06, 09:43
አን bham
የእንፋሎት መኪናው
እኛ የሙቀት መቆጣጠሪያ ህጎችን ብቻ ከግምት ውስጥ የምናስገባ ከሆነ የውስጠ-ሙቀትን ሞተር ውጤታማነት ለማሻሻል ሲባል የ 10% ቅደም ተከተል ባለው የውሃ መጠን አነስተኛ መጠን ያለው መርፌ ሊሆን ይችላል። የተለመደው ዑደት በቱቦ አየር ውስጥ ከተከማቸ እና ከተሞቀቀ በኋላ ጥሩ ጠብታዎች የሚመጡበት ሲሆን ይህም በአየር ማስወገጃ የሚያቀዘቅዘው እና በመግቢያው ላይ ያለውን ጥንካሬ ይጨምራል እንዲሁም የኦክስጂን ነው። በሃይድሮካርቦን ማቃጠል ወቅት ተጨማሪ የእንፋሎት ምንጭ ይወጣል ፡፡ በመጨረሻ ፣ የማስፋፊያ ደረጃው በክብ ዑደት መጨረሻ ላይ በመጀመሪያ ለታቦቱ “የተሰረቀ” ተጨማሪ ሙቀትን ያጠናክረዋል ፡፡ የመረጋጋት ችግር የሚፈጥርውን ውሃ ከውኃው መምጣት ጋር ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል። የምርቱ ማሻሻል ከ “10%” ቅደም ተከተል ይሆናል። ነገር ግን ሩዶልፍ Gunnermann ምርቱን ከ 50% ማሻሻል ጋር እስከ 27% ውሃ ባለው ውሃ በማጥፋት ሞተሮቹን አነቃቂው ፡፡ የእሱ ስርዓት ሻማዎቹን ዙሪያ የኒኬል ቀለበት ያስፈልገው ነበር ፣ ስለሆነም ለኤሌክትሪክ ማሰራጨት ከፍተኛ ተጋላጭነት ያለው ሲሆን ይህም “ስንጥቅ” አለው ፣ ይህም ማለት በሃይድሮካርቦን ውስጥ ያለውን ሃይድሮካርቦን ይሰብር እና ሃይድሮጂን ያጠፋል ማለት ነው ፡፡ የእንፋሎት መኖር ይህ የ “ልዕለ-ካርቤሬተርተሮች” መርህ ነው የውሃ እንፋሎት እና የውሃ ፍሰት በሚኖርበት ጊዜ የተመጣጠነ የነዳጅ ምንጭ የኦቾን ይዘት እንዲጨምር የሚያደርግ ሲሆን ይህም በሂደት ፣ በከፍተኛ ውጤታማ ያልሆነ እና የተለያዩ የሃይድሮካርቦን ውህዶች ድብልቅን በእንፋሎት ነጥቦችን በመተካት የሞተርን ውጤታማነት በከፍተኛ ደረጃ ይጨምራል። በብርሃን እና ተለዋዋጭ በሆነ የሃይድካካርቦን ፍንዳታ። የተቃጠሉ ሞተሮች ትክክለኛ ውጤታማነት ፣ አንዳንድ ጊዜ ወደ 7% የሚጠጋ ፣ ከ 26% በላይ ይበዛል። ከዚህ አንፃር ፣ LPG ወይም ከሃይድሮጂን ጋር ያለው ድብልቅ ተመሳሳይ ውጤት አለው ፡፡

የመጀመሪያው “ሱ -ር ካርበሬተር” እ.ኤ.አ. በ 1930 ባለቤትነት የተረጋገጠ እና በፎርድ በተሳካ ሁኔታ የተፈተሸው የቻርለስ ኤ. ፖግሪ ነው ፣ ነገር ግን የነዳጅ ኩባንያዎች አመቱን ከዚያ በኋላ ነዳጅ ወደ መርዝ እንዲጨምሩ በማድረግ ዓመቱን ወደ ነዳጅ ማደልን በመጨመር ህመምን ለማስታገስ ተችተዋል ፡፡ ሊባባስ. የከተማ አስተዳደሮች ትውልዶች በዚህ ከባድ ብረት ታክስ አስተዳደሮች እና ታንከሮች ተጠቃሚ እንዲሆኑ ተመርዘዋል ፡፡ ጄኔራል ሮሜል በማስታወሻዎቻቸው ውስጥ በአፍሪካ ውስጥ የተባበረው ድል ለከፍተኛ ምስጢራዊው የአሜሪካ የእንፋሎት ካርቦረተር ነው ብለዋል ፡፡ የሮሜል እቅድ በየተራ ምስጢራዊ የነዳጅ ማደያዎቹን በመጎብኘት ወደ በረሃ ማፈግፈግ ነበር ፡፡ አሜሪካኖቹ ሲደርቁ ያጠቃ ነበር ፡፡ አላደረገም እናም በሦስተኛው ማረፊያ ላይ ከእሱ ጋር ተያያዙት ፡፡ የቻርለስ ወንድም ጆን ፖግ በጂፕስ እና በተጠቀሙባቸው የታጠቁ ጋሻ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ታዋቂውን ካርበሬተር ለማስገባት እንደረዳ በይፋ ገልጧል ፡፡ ከመካኒኮች ብዙ ምስክርነቶች ይህንን ያረጋግጣሉ። ሠራዊቱ ከአማካይ ዜጋ በተለየ ያልተመራ ነዳጅ ለማግኘት አልተቸገረም ፡፡ ሆኖም የኬሚካል ፍንዳታ አንዳንድ “እጅግ በጣም ነዳጅ” ወይም የሃይድሮጂን መኪኖች የነዳጅ ፍጆታ ከፍተኛ ቅነሳን ወይም ሞተራቸው ቀዝቅዞ ስለመኖሩ ለማብራራት ብቻ በቂ አይደለም ፡፡


የመጨረሻውን ታላቅ ጦርነት የሚያካሂደውን ይህን ከፍተኛ የካርበሪተር አስታዋሽ የሚያውቅ ሰው ይኖራል? ምናልባት አንድሮ ከዩኤስ አጎራባች ጋር ስለሆንክ ምናልባት. ወይስ ከዚህ ግዙፍ ካርቦር ጋር የመጨረሻውን ውጊያ የሚያካሂድ ጂስ ዩኤስ (ወይም ፒት ታንክ) በሼሬው ውስጥ ጠብቆ ማን ይቀመጥ ነበር?

ይህ የብረት እርሳን ታሪክ በእንት ውስጥ ቀልብ የሚስበው, ትክክለኛው?

ምንጭ http://www.ovni.ch/~kouros/voiture.htm

ተለጥፏል: 15/09/06, 15:15
አን ክሪስቶፍ
ይህ ርዕስ ተለው hasል እና ይህን ለመናገር ለመለጠፍ በልጥፍ ላይ ያስገቡት ፡፡ ብቻ ከፓጎ ካርቤርተር።. እኔ ባለሁ docs በመጠቀም ርዕሰ ጉዳዩን አቀርባለሁ ...

ተለጥፏል: 15/09/06, 15:25
አን bham
አሃ ክሪስቶፈር ፣ አገኝሃለሁ ፡፡ : ጥቅሻ:
Super Pogue carburetor በእውነቱ ስለ የውሃ መኪና ምስጢሩ በርዕሰ ጉዳዩ አልተገለጸም እናም እነዚህ ሁለት የተለያዩ ርዕሰ ጉዳዮች ናቸው ፡፡

ተለጥፏል: 15/09/06, 15:28
አን ክሪስቶፍ
የእሱ የ 1er የፈጠራ ባለቤትነት US1750354 (1930) ነው

ምስል
ምስል
ምስል

የፈጠራ ባለቤትነት ያውርዱ እና ሙሉውን መግለጫ ያንብቡ።

ተለጥፏል: 15/09/06, 15:34
አን ክሪስቶፍ

ተለጥፏል: 15/09/06, 15:39
አን ክሪስቶፍ
3ieme የፈጠራ ባለቤትነት US2026798 (1936):

ይህ በእኔ አስተያየት ውስጥ በጣም ሳቢ ነው…

ምስል
ምስል

የፈጠራ ባለቤትነት ያውርዱ እና ሙሉውን መግለጫ ያንብቡ።

ተለጥፏል: 15/09/06, 15:43
አን ክሪስቶፍ
አጭር ትንታኔ

የፖግ ካርቤሬተር ምናልባት በታሪክ ውስጥ የ ‹1er› የታሪክ ተሃድሶ አራማጅ ነበር… በወቅቱ የዘመተውን የነዳጅ ጥራት ጥራት (ከኦሴቲን እስከ 80 ከፍተኛ ድረስ) በማሻሻል ማሻሻያ ያመጣውን ሀብት በተሻለ እንረዳለን (የተሻሻለው ጋዝ ፣ የበለጠ በተሽከርካሪዎች በራስ የመተዳደር ሁኔታ ላይ ፣ ልዩ ፣ ከዋናው ግቢ የበለጠ ከፍ ያለ ኦctane ... አለው ...

ps: ርዕሰ ጉዳዩን ወደ "የተሻሻለ ማቃጠል" ክፍል አዛወርኩ

ተለጥፏል: 15/09/06, 17:53
አን ዝሆን
እና ከዚያ ፣ ይህ ካርቦን ፣ ከአሁኑ የ Eurosuper 95 ጋር አብሮ መሥራት አለበት ፣ አይደል?

ተለጥፏል: 15/09/06, 22:41
አን ክሪስቶፍ
ዝሆን እንዲህ ሲል ጽፏልእና ከዚያ ፣ ይህ ካርቦን ፣ ከአሁኑ የ Eurosuper 95 ጋር አብሮ መሥራት አለበት ፣ አይደል?


አይ ፣ ምክንያቱም እርሳስ በቤንዚን ተተክቷል ...

ተለጥፏል: 15/09/06, 22:56
አን ዝሆን
ማን ማን ነው…