Toyota Hilux 2L4

በ 2,4Km ቶዮታ ሂልux 145500L ላይ የውሃ ዶፒንግ ፡፡

የጭረት መጭመቂያውን እና የጫጩን ተከላ በማጠናቀቅ, የነዳጅ ማጣሪያው ተደራሽ ይሆናል! ሁሉም ነገር ተነቃይ ነው.

የፍሳሽ / የአየር ሙቀት መስጫ / ሬውተር / የቫውሪ ሪፖርቶች ከ 21 ኢንች የማይበልጥ ነው!
የ 310 ሚሜ ርዝመት ያለው 150 አይዝጌ ብረት እምብርት በማዕከላዊ መሳሪያ ተጠብቆ በተበየደው ፡፡ ዓመታዊው ቦታ 1 ሚሜ ነው (በ 18 ሚሜ ውስጣዊ እና በ 16 ሚሜ ውስጥ ሬአክተር)
አነፍናፊው እና አረፋው ጎን ለጎን በቀጥታ መውጫ ውስጥ ያለውን የጭስ ማውጫውን ይነካሉ።
የመጀመሪያው የሰዓት አግልግሎት በሰሜን-ደቡብ በሰሜን አየር መንገዱ ተከናውኗል, አንድ ነገር ማምጣት ከቻሉ ምንም ወጪ አያስከፍልም.
የውሃ ፍጆታ: - 1,4l. / 100Km ወይም 2L./140km በዝናብ ውሃ ውስጥ ይህ ትንሽ ከመጠን በላይ የሆነ የውሃ ፍጆታ ለምሳሌ ሲጀመር መኪናዬ ሁል ጊዜ “ተፍቶበት” የነበረውን ጥቁር ጥቀርሻ ውድቅ ሊያደርገው ይችላል በኃይል በሚፋጠኑበት ጊዜ ሞተሩን ማፅዳት የሚያስከትለው ውጤት ግን በተቃራኒው ደግሞ የነዳጅ ኢኮኖሚን ​​መገደብ ያስከትላል ፡፡
ከፍ ያለ አረፋ (አረፋ) በመጠቀም ፣ የውሃ ውስጥ የመምጠጥ አደጋ ሳይኖርብኝ የአየር ማስገቢያውን ቫልዩን በጥቂቱ ለመዝጋት እሞክራለሁ ፡፡

በተጨማሪም ለማንበብ  የእንፋሎት ማመንጫ, መርሆ እና ጥቅሞች

የእኔ ሬአክተር መውጫ ቱቦ በሀምራዊ ፊልም ተሸፍኖ ነበር ፣ ይህም በከፍተኛ ፍጥነት (160 ሜ / ሰ?) የሙቅ ጋዝ (በግምት 170/80 ° ሴ) የመተላለፊያ ምልክት ነው ፡፡

የመለኪያው መግነጢሳዊነት አሁን አስፈላጊ ነው ፣ የመርፌው ልዩነቶች ከ 70 ሴንቲ ሜትር አንስቶ ከጨረር አፋጣኝ ጠርዝ ላይ መስማት እንጀምራለን ፡፡ ይህ መግነጢሳዊነት ሞተሩ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ግን አሁንም ውጤታማ በሚሆንበት ጊዜ ያን ያህል አስፈላጊ አይደለም።

. ኮምፓሱን (ኮምፓስ) በመጠቀም በሬክተርዎ ላይ በማለፍ መርፌው በጨረር ማብቂያው መጨረሻ 1 እና ግማሽ እስኪዞር ድረስ በጣም ይለያያል ፡፡
ተመሳሳይ አቅጣጫን በመጠበቅ ኮምፓሱን ከግራ ወደ ቀኝ ወደ ሬአተር በማንቀሳቀስ ከተዝናናን መርፌው እንደ ፕሮፌሰር ይቀየራል!

1er ሙሉ (ከፓንታቶን) ጋር-ታንክ ተንሳፈፈ ማለት ይቻላል ሙሉ በሙሉ ባዶ ነበር እናም ደረቅ ውድቀት ከመድረሱ በፊት ሙሉ በሙሉ ባዶ ሆኗል።
መደበኛ ጉዞ, መደበኛ ፍጥነት.
ለዘጠኝ (94) ዓመታት ያህል ለደረሰው ጥፋት እስከመጨረሻው ሙሉ በሙሉ ከዘጠኝ ሺህ ኪሎ ሜትር በላይ ለመድረስ አልቻልኩም.
የእኔ የመጀመሪያ ሙሉ (ፓንቶን በተጫነ) ፣ ወደ 660km ተጓዘ!

በተጨማሪም ለማንበብ  በ Renault Laguna 2.2 ነዳጅ ላይ የውሃ መርፌ

* በተጠቀሰው ኮርስ ላይ የኮንሶ ፈተና

የመረጡት የመረጡት መንገድ ሞተሩ በተቃራኒ መንገዱ ላይ ካደረገው የበለጠ ትንሽ እንዲገፋ በማስገደድ ነው.
ነዳጅ ማደያ ይጀምሩ, ሙሉ በሙሉ ይፋ!
ወደ አንገት አቅራቢያ ወደሚገኘው ከፍ ማድረጊያ ጣቢያ ይመለሱ
ትክክለኛ የፓምፕ: 0,01 ቀርቧል

* የፔንታኖን ፊት-በ ‹24 / 11 / 2005› ላይ ሙከራ ተደረገ

አማካይ 3 ° C, ፀሓይ, ደህና የሰሜን ነፋስ
አጠቃላይ ጉዞ - 90km800
ፍጆታ - 6,72 L. ከጋዝ ዘይት
የፍጆታ መቶኛ - 7,40 ኤል.

* ከተጫነ በኋላ

በፌብሩዋሪ 11 2006 የፈተናው
ፍተሻው በተመሳሳይ የፍጥነት ሁኔታዎች ስር ይሠራል
ፕሮቶኮሉ ከመጫኑ በፊት ከመጀመሪያው ፈተና ጋር ተመሳሳይ ነው
የመነሻው ከኤንጅኑ እና ሞቅሞሱ ፓንቶን ጋር ተካቷል

T አማካይ °. 8 ° C, ፀሐይ, መካከለኛ የሰሜን ነፋስ
አጠቃላይ ጉዞ - 90KM800
ፍጆታ - 5,75 L. ከጋዝ ዘይት
የፍጆታ መቶኛ - 6,33 ኤል.
እስከዛሬ የተገኙ ቁጠባዎች: - 1,07 ሊ / 100 ኪ.ሜ (14,46% ቁጠባ)

እኔ በዚህ የመጀመሪያ ምሳሌ 900 ኪ.ሜ. እስካሁን አልሰራሁም ውጤቱም ቀድሞውኑ በጣም አበረታች ነው ፡፡ የሬክተር (መግነጢሳዊ) መግነጢሳዊነት በጥቂቱ የተከናወነ ሲሆን በኪ.ሜ መሠረት የበለጠ እና የበለጠ ይጨምራል። አንዳንድ ፕሮቶታይሎች የካሜራ ማህደረ ትውስታ ካርድን ዲጂታል ለማድረግ የሚያቀናብሩ ይመስላል .. በቅርብ ፎቶግራፍ ከቀጠልኩ መጠንቀቅ መጀመር አለበት !! ..
የእኔ ግብ 30% የነዳጅ ኢኮኖሚ ለማሳካት ነው ፡፡
ወደ ታዋቂው የ 20 ሰዓታት የእረፍት ጊዜ ገና አልደረስኩም ፣ የውጪ ሙቀቶች አሪፍ ናቸው ፣ የሞተሩ መውረድ ገና ተጀምሮ ስርዓቱን የበለጠ ለማሻሻል ብዙ ፕሮጄክቶች አሉኝ ፡፡
_________________
በአንድ ጠብታ ውሃ ውስጥ የተያዙት ሞለኪውሎች ብዛት በጥቁር ባህር ውስጥ ካለው የውሃ ጠብታ ብዛት ጋር እኩል ነው!

የሚከተለው በቶዮታ ሂልክስ ላይ የውሃ ዶፒንግ

ሁሉንም የፔንታቶን ጥገናዎችን ለመድረስ እዚህ ጠቅ ያድርጉ

አንድ አስተያየት ይስጡ

የእርስዎ ኢሜይል አድራሻ ሊታተም አይችልም. የሚያስፈልጉ መስኮች ምልክት የተደረገባቸው ናቸው, *