አውርድ: IFP የሙከራ ሎጂክ


ይህን ጽሑፍ ከጓደኞችዎ ጋር ያጋሩ:



ኤንጂኔሪንግ ትምህርት ቤት ውስጥ ተጨባጭ የሥራ ክንውን ሪፖርት - ENSAIS - ተለዋዋጭ መለኪያዎች ባላቸው የሙከራ ሞተሮች ላይ.

ዓላማ

የቲቢው ዓላማ ዋና ዋናዎቹ የ 3 መለኪያ ሞተር መለኪያዎች ባህሪ ላይ ለማምጣት ነው.
ሀብታም,
-በበራ-አልባነት,
የመጭመቅ ውድር.

በእርግጥ ፈተናው በተለዋዋጭ መለኪያ ላይ, ሌሎቹ ደግሞ 2 ቋሚ ናቸው. በእያንዳንዱ ልኬት ላይ የሚያሳድረውን ተፅእኖ ለእይታ እንገልፃለን:
- የተወሰነ ፍላጐት,
ኃይል
- አጠቃላይ ምርት

እነዚህ ኤሌክትሮኒክ የመቆጣጠሪያ መቼቶች (ቅድመ ጥረዛ, የፍሳሽ ማእዘናት, ወዘተ ...) ለመወሰን በአንድ ኤንጂን የመጨረሻው የንድፍ ዲዛይን ላይ ባለው የሙከራ ደረጃ ላይ በአምራቾች ተካተዋል.

እርግጥ ነው, እንደ ሙቀት መቋቋምን የመሳሰሉ ብዙ ተጨማሪ መመዘኛዎችን ግምት ውስጥ ያስገባሉ.

የሙከራ ፕሮቶኮል

ቴፕ በፋየር ፔትሮሊየም ኢፒፒ በተሰራው ነጠላ ሲሊንደር ሞተር ላይ በሚከተሉት የሙያ አማራጮች ላይ
- ሀብቱን ማስተካከያ (ካርቢተር)
- የጋር ማራመጃ ማስተካከያ (የራስ መርከብ ማሽከርከር)
የውጭ ማወዳኛ ምጣኔ ማስተካከያ (ተለዋዋጭ የፍተሻ ሲሊንደር ራስ በትርጉም)

የተፈለገው የማሽከርከሪያ ጉልበት በፎረድ ሃይድሮሊክ ፍራክን ይጠቀማል. በማሽከርከር ፍጥነት, በቀጥታ ጠቃሚ ሀይልን እናገኛለን. የተሰጠው ኃይል በአየር እና የነዳጅ ፍሰት መጠን አማካይነት በአየር ውስጥ ወደ ታች አቧራ ላይ በሚገኝ ዳያፍራም የሚለካው (በመግቢያው እና በውሃ አምዶች አምራች መካከል ያለው ልዩነት) እና (በነዳጅ መስመር ውስጥ የሚገኘው የ 100 ኤም ኤል መጠን መጠን).


ፋይሉን ያውርዱ (የዜና መጽሄት ምዝገባ ሊጠየቅ ይችላል)- የ IFP የሙከራ ማሽን

Facebook አስተያየቶች

አንድ አስተያየት ይስጡ

የእርስዎ ኢሜይል አድራሻ ሊታተም አይችልም. የሚያስፈልጉ መስኮች ምልክት የተደረገባቸው ናቸው, *