የሶሮታ ዘገባ እ.ኤ.አ. በ 2030 ለ “አጠቃላይ የህዝብ” ተሽከርካሪ እይታ በጆን ሶሬታ.
አስተባባሪ:
ፊሊፕ ሂራዝማን (አጠቃላይ የማዕድን ካውንስል).
ሪፖርተሮች
ሮማን ናሽ (ፖሊቴክኒክ ት / ቤት)
ዣን-ሉፕ ረር (የስትራቴጂክ ትንታኔ ማዕከል)
Hervé POULIQUEN (የስትራቴጂክ ትንታኔ ማዕከል)
Denise RAVET (የስትራቴጂክ ትንታኔ ማዕከል)
ፊሊፕ ROSSINOT (የስትራቴጂክ ትንታኔ ማዕከል)
መግቢያ
የአሁኑ ተልእኮ የመጓጓዣ እና ተንቀሳቃሽ ጉዞን አስመልክቶ የከፍተኛ ትምህርት ሚኒስትር እና ምርምር በተደረገለት ጥያቄ መነሻ ነው. የስታቲስቲክ ትንታኔ ማዕከል ማዕከል ዋና ዳይሬክተር, ለጠቅላይ ሚኒስትሩ ኃላፊነትን ለማሳየት, ለህብረተሰቡ ፖሊሲዎች እና ለዲጂታል ኢኮኖሚ ዕድገቱ ዕውቅና ለመስጠት, , 14 March 2008, Jean SYROTA ስለወደፊት ተሽከርካሪው ላይ አንድ ነጸብራቅ ለመምራት ይመራል.
ይህ አተያይ የወደፊቱን የተለያዩ ተሽከርካሪዎች ሊሆኑ የሚችሉ ቴክኖሎጂዎችን ለመገምገም እና በሌላ በኩል ደግሞ የህዝብ ፖሊሲዎችን የመፍትሄ ሀሳቦች ለማቅረብ የአንድን ተሽከርካሪ ዘርፍ የወደፊት ሁኔታ ለማዘጋጀት ነው.
በየአመቱ የሚመረጡት የተለያዩ የተሽከርካሪዎች ምድቦች ብዛት በየደረጃው ስለሚገኝ የምርመራው መስክ የታቀደው "በአጠቃላይ የህዝብ ተሳፋሪ ተሽከርካሪዎች" ማለትም የንግድ ተሽከርካሪዎች - ከባድ ወይም ቀላል - የህዝብ መጓጓዣ ተሽከርካሪዎች ሳይሆኑ ነው. እና የባለሙያ ተሽከርካሪዎችን ለሙያዊ አገልግሎት መጠቀም.
ይሁን እንጂ ተልዕኮው የ "ተሽከርካሪዎች" እንደ "መኪናዎች" (እንደ እያንዳንዱ ትራንስፖርት, ቀላል አቅርቦትና ስርጭት) ሊሆኑ የሚችሉትን ንዑስ ምድቦች ግምት ውስጥ ያስገባል.
የአሠራሩ መዋቅሩ የሚዘወረው እስከ ዘጠኝ እስከ ክንውሱ ድረስ ነው, ይህም ማለት በአሁኑ ወቅት የአሁኑ የመኪና ተሽከርካሪዎች ሙሉ በሙሉ ለማሳደስ ነው. ከዋና ዋና የቴክኖሎጂ እና ማኅበራዊ ዕድገት ጋር ተያይዞ የመጣውን እርግጠኛ አለመረጋጋት በተጨባጭ ወደፊት ሊራዘም በሚችልበት መስክ ውስጥ ለወደፊቱ ፕሮጀክቱ አደገኛ ይመስል ነበር.
ተልዕኮው ተያያዥነት ያላቸውን የመሠረተ ልማት እና የሎጂስቲክስ ችግሮች በመመልከት በተፈጥሮ አንድ ዓይነት የተሽከርካሪ አጠቃላይነት ከኃይል ማከፋፈያ ኔትወርክ ጋር አብሮ መታየት ይችላል ተብሎ ሊወሰድ ይችላል ፡፡ ተጓዳኝ (አቅርቦት ፣ ደህንነት ፣ ወዘተ) ፡፡
በሚከተሉት ትንተናዎች ውስጥ የአውሮፓዊው እሴቶች, የህዝብ ፖሊሲዎች እና የውጭ ኢንዱስትሪያዊ ልምዶች በአብዛኛው ተያይዘዋል.
በጆን ሶሬራ ኃላፊነት የተዘጋጁት ይህ ሪፖርት የተዘጋጀው ከትምህርት ቤት ተመራማሪ (ዶክተር ተማሪ) በ Ecole Polytechnique በመተግበር ላይ ሲሆን, የስትራቴጂክ ትንተና ማዕከል አራት የፕሮጀክት ማኔጅቶች (የአስተዳደር ጽህፈት ቤት ለጠቅላይ ሚኒስትር የዴንቨር ዲጂታል ኢኮኖሚን በተመለከተ የመንግስት ፖሊሲዎች እና የዲጂታል ኢኮኖሚ ዕድገትን የማረጋገጥ ኃላፊነት) እና የጠቅላይ ሚኒስትር ምክር ቤት አባል (የኢኮኖሚ, ኢንዱስትሪ እና ስራ).
ተጨማሪ ለመረዳት: ስለእኛ የሚደረገውን ውይይት ያንብቡ forums ሱር ለወደፊቱ መኪና