ሊቲየም ሌፕ ፓይ

ኤሌክትሪክ ትራንስፖርት (ሊፖ) ቪኤስ ቴርማል (ቤንዚን)-ባትሪ እና የንፅፅር ስሌቶችን ለመምረጥ መመዘኛዎች

የኤሌክትሪክ ትራንስፖርት አፈፃፀም በባትሪዎቻቸው ጥራት ላይ በእጅጉ የተመካ ነው ፡፡ በአሁኑ ጊዜ የኤሌክትሪክ ማራዘሚያ እድገትን እንዲሁም በመንገድ ትራንስፖርት እንደ ባህር እና… ያ አየር የሚገድብ እውነተኛ የአቺለስ ተረከዝ ነው ፡፡ ለማስታወስ በአሁኑ ጊዜ በገበያው ላይ የሚገኙትን የሊቲየም-ፖሊመር ባትሪዎችን አፈፃፀም በጥቂቱ ትንሽ ጥበብን እናቀርብልዎታለን ፣ ከእነዚህም አንዳንዶቹ ከነዳጅ ነዳጅ (በእኛ ቤንዚን) ጋር ይነፃፀራሉ ፡፡
በሌላ አነጋገር-ለመጓጓዣ ጥሩ ባትሪ ባህሪዎች ምንድናቸው?

ሀ) ጥሩ የኃይል ማመንጨት አቅም (ኪ.ግ / ኪ.ግ.)

ጥሩ የ kWh / ኪግ ሬሾ በአንድ ሀይል ብዛት ሀይል የማከማቸት አቅም ነው is ምርጥ የአሁኑ ሊፖስ በ 0.2 ኪ.ወ / ኪግ ነው አሁንም ዝቅተኛ ነው! ለማነፃፀር ቤንዚን 13 ኪ.ወ / ኪግ / ይሰጣል እንዲሁም በሃይል ዑደቶች ላይ ከሚገኘው እርማት “ከገንዳው ወይም ከባትሪው እስከ መንኮራኩሩ ወይም ለፕሮፌሰሩ” ቤንዚን አሁንም ከ 20 ጊዜ በላይ ኃይል አለው በአንድ ኪግ ጠቃሚ ...

ለ L የሚባሉት የ 1 ኪግ ጥቅማጥቅሞች ኃይል: 200 * 0.8 = 160 Wh / ኪግ (በ 80% ምርት)

ለ 1 ኪሎ ግራም ቤንዚን ጠቃሚ ኃይል 13 * 0.3 = 3900 Wh / ኪግ (በ 30% ውጤታማነት)

ሬሾ 3900/160 = 24 ቤንዚን ይደግፋል!

የ 20 የትዕዛዝ ቅደም ተከተል መያዝ እንችላለን.

ለ / ጥሩ የኃይል አቅም (kWh / L)

አመክንዮው ከተለየው አቅም ጋር አንድ ነው ፡፡ በአሁኑ ጊዜ የሊፖ ባትሪዎች ከ 350-380 Wh / L (የአምራች መረጃ) መካከል ናቸው ፡፡

በመሠረቱ ፣ ተመላሾችን ማረም በ 8 እጥፍ ይበልጣል። በርግጥም 1 ሊ ቤንዚን በ 9.7% ቅልጥፍና 2.9 ኪ.ወ. ወይም 30 ኪ.ወ. ጠቃሚ / ኤል ይ containsል ፡፡

ውድር: 2900 / 365 = 8

በተጨማሪም ለማንበብ  4 አዲስ መጣጥፎች-ENR ፣ ኑክሌር ፣ CNG እና የመኪኖች ዓለም

የ 10 የትዕዛዝ ቅደም ተከተል መያዝ እንችላለን.

ሆኖም ፣ ብሩሽ-አልባ ኤሌክትሪክ ሞተሮች (kW / L) እና የእነሱ የተወሰነ ኃይል (kW / ኪግ) ከሙቀት (እጅግ በጣም ከባድ ከሆኑ ጉዳዮች በስተቀር) እጅግ በጣም ይበልጣሉ ፡፡ ይህ በከፊል ከፔትሮሊየም ነዳጆች ጋር ሲነፃፀር እነዚህን አነስተኛ የኃይል ማከማቸት አቅሞችን ይከፍላል (ግን ሙሉ በሙሉ ማካካሻ) far

ሐ / ጠንካራ የፍሳሽ አሠራር (F) ወቅታዊ (A) እና ስለዚህ ፍላጎት (W ወይም kW)

የባትሪው ጉዳት ሳይደርስበት እና የተረጋጋ ኃይል ሳይይዝ ለረጅም ጊዜ ጠንካራ የፍሳሽ ፍሰት እንዲሰጥ የባትሪው ችሎታ ነው። ከቀድሞዎቹ ትውልዶች ባትሪዎች ጋር ሲነፃፀር ጠንካራ የፍሳሽ ጅረት ማቅረብ መቻል የሊቲየም ባትሪዎች ትልቅ እድገት ነው (በተለይም የእርሳስ ባትሪዎች ... ፣ እንጋፈጠው ፣ ከመቶ ዓመት በላይ ዕድሜ ያላቸው!)

ጥሩ የአሁኑ 6S 22.2V 5000mAh LiPo ከ 20 እስከ 30C የሚለቀቅ የወቅቱ አቅም አለው ፣ ይህም ማለት ከፍተኛው የኃይል ፍሰት መጠን 30 እጥፍ ወይም 30 * 5 = 150A ነው ፡፡ ሙሉ ጭነት 22.2% የቮልት ጠብታ በመያዝ 5 * 0.9 * 30 * 3000 = 10W ኃይል እናገኛለን ፣ ስለሆነም 0.9 ነው ፡፡

ይህ ለ 800g ባትሪ በጣም ደስ የሚል ነው! ግን በግልጽ እንደሚያሳየው ባትሪ ባዶ ከሆነ ከብዙ ጊዜ በኋላ ባለፈው 2min13.

ከፔትሮሊየም ነዳጆች ጋር ማወዳደር ከባድ ነው ፣ ሀይልን እንደ ሙቀት ሞተር ለመጨመር ፣ መፈናቀልን እና የነዳጅ እና ኦክሳይድራይተር ፍሰት መጠንን ለመጨመር በቂ ነው። እዚህ ያለው ንፅፅር ትንሽ ትርጉም ይሰጣል ...

መ) ኃይለኛ የኃይል መሙያ (ሀ)

አንድ ሊፖ በ 0.5C እና 2C መካከል ያስከፍላል (ስለዚህ በ 2 ሰዓት እና በ 30 ደቂቃዎች መካከል ፣ አቅሙ ምንም ይሁን ምን ... የኃይል መሙያውን የኃይል ውስንነት ብቻ ይቆጥራል) እና የእድሜውን ዕድሜ ለማቃለል ክፍያው አጠቃላይ መሆን አለበት (የመጨረሻው% አስፈላጊ ናቸው ምክንያቱም ደካማ በሆነ ፍሰት ተከናውኗል ስማርትፎንዎን ይመልከቱ እነሱ ቀርፋፋውን የሚያራምዱት እነሱ ናቸው)

ጭነቱ በተቻለ መጠን ከተፈሰሰው ፍጥነቱ ከ xNUMX-x-ል ፍጥነት ያነሰ ነው.

እዚህም ቢሆን ከዘይት ጋር ያለው ንፅፅር አግባብነት የለውም እና ትንሽ ትርጉም አለው-የ 50 ኤል መኪና ታንክ ፣ ማለትም በ 500 ኪ.ቮ “አጠቃላይ” ኃይል በ 2 ደቂቃዎች ውስጥ ይሞላል ፣ ማለትም ከ 250 ኪ.ወ. በደቂቃ ወይም 900MJ / ደቂቃ (1 kWH = 3.6 MJ)… ወይም 15MJ / s or… 15 MW! ለምርቶቹ በማረም እንኳን ፣ ይህ እጅግ በጣም ተመጣጣኝ የኤሌክትሪክ ክፍያ ወቅታዊ ያደርገዋል ...

ሠ) ጥሩ አገልግሎት ህይወት: የዲሲቶች ብዛት ወይም የስራ ሰዓታት

የሊቲየም ባትሪዎች በአጠቃላይ ለ 1000 ዑደቶች ይሰጣሉ reality በእውነቱ እሱ ያነሰ እና በጥገና ላይ በጣም ጥገኛ ነው ፡፡

እኛ ትንሽ መረጃ እና የእውነተኛ ተሞክሮ ግብረመልስ ይጎድለናል ... ለምሳሌ እኔ አሁንም ከ 4 ዓመታት በላይ ያለፈ ስማርት ስልክ እጠቀማለሁ እና የባትሪው አቅም አሁንም ቢሆን “ጥሩ” ነው (አቅሙ ወደ 50% ገደማ ነው እላለሁ) ፡፡ የመጀመሪያ)… ስለሆነም ከ 1000 ዑደቶች አልedል (ግን ዑደቶች የግድ የተጠናቀቁ አይደሉም) እናም ሊሠራ ይችላል።

በተጨማሪም ለማንበብ  በተፈጥሮ ውስጥ ያሉ የኢንሹራንስ ሰራተኞች በግብርና ልማት

በአጠቃላይ የኤችኤስ ኤስ ባትሪ ከመጀመሪያው አቅም 70% “ብቻ” ሲደርስ እንመለከታለን ...

ከሙቀት ሞተር የሕይወት ዘመን ጋር ለማነፃፀር እዚህ አስፈላጊ ነበር…. ከ 15 ዓመታት በፊት የመኪና ሞተር እስከ 5000 h last ማለትም 250 ኪ.ሜ በ 000 ኪ.ሜ. አማካይ ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ቁጥሩ የቀነሰ ይመስለኛል ...

ረ) በ kWh የተቀመጠው ዋጋ

የቴስላ ዋሽንግተን ተገለፀ ሥርዓተ-የፀሐይ / tesla-powerwall-አትራፊ-t13891.html ለ 3500 10 ዶላር ለ 350 kWh… ወይም ለ $ XNUMX / kWh (ሁሉም ተካትተዋል-ከአስተዳደር ጋር ፣ ሳጥን…) ፡፡

የባትሪዎቹ ዋጋው ብቻ 250 $ / kWh እንደሆነ ይገመታል.
ለአጠቃላይ ህዝብ ፣ ለአነስተኛ ባትሪዎች አሁን ያሉት ምርጥ ዋጋዎች (በ 200Wh አቅም) ምርጥ 300 € / kWh ናቸው ፡፡

በተመሳሳይ የዋጋ ክፍተት ውስጥ ነን.

ግን የባትሪ ጥራት ሌላ አይደለም ... የቴስላ ሰዎች አስተያየታቸውን ከሰጡ አናት ላይ መሆን አለባቸው ፡፡

በሌላ በኩል ቤንዚን ከ 2 less ባነሰ በ 10 ኪ.ወ. ይሸጣል… ጥሩ እነሱ እንደሚሉት ምንም ስዕል የለም!

ቤንዚን ግን አንድ ጊዜ ብቻ ነው ጥቅም ላይ ሊውል የሚችለው ፣ እና በፀሐይ ኃይል በ 100% ዘላቂ መንገድ ሊሞላ አይችልም ፣ ለምሳሌ ... (ጥሩ ከሆነ ግን በሚሊዮኖች ለሚቆጠሩ ዓመታት ...)

ሰ) ይህ ንፅፅር የተሟላ እንዲሆን አካባቢ ፣ CO2 ፣ የተካተተ ኃይል ፣ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ወዘተ ... ወዘተ መጥቀስ ይቻል ይሆናል ነገር ግን እነዚህ መመዘኛዎች የበለጠ ግላዊ እና ለመለካት እና ለመገመት አስቸጋሪ ናቸው ስለሆነም ብዙ ተጨማሪ ጥናት ያስፈልጋሉ ፡፡ ለሁለቱም ለነዳጅ ነዳጅ (ለተዘዋዋሪ ወጪዎች…) እና ለባትሪዎች push

ተጨማሪ እወቅ: በ 2016 መጨረሻ ላይ ስለ ባትሪዎች ጥበብ ሁኔታ የተደረገ ውይይት et forum በኤሌክትሪክ ማጓጓዣ

አንድ አስተያየት ይስጡ

የእርስዎ ኢሜይል አድራሻ ሊታተም አይችልም. የሚያስፈልጉ መስኮች ምልክት የተደረገባቸው ናቸው, *