ኤሌክትሪክ መኪና: ያኔ ምንም ዜሮ አለመሆን!

አንድ የኤሌክትሪክ መኪና ካርቦሃይድሬት ካርቦሃይድሬትን የሚመነጭ እና ትንሽም አይደለም! ባለፈው ሳምንት በፈረንሣይ ፊት ለፊት በሚትሱቢሺ ሃላፊነት ያለው አንድ ሰው ስለ መኢአ ቪ ፣ ኤሌክትሪክ መኪናው የመጨረሻው ምልክት ነው ፡፡
La ሚትሱቢሺ ሚኢቪ። የባትሪዎችን ማምረት ከግምት ውስጥ በማስገባት በተዘዋዋሪ መንገድ በተዘዋዋሪ መንገድ አውጥቶ ሊወጣ የሚችል የ 100% የኤሌክትሪክ መኪና ነው ፡፡

የሆነ ሆኖ ከ 41 ኪ.ሲ.ኦ. ኪ. / ኪ.ግ. ለማምረት (እና እንደገና ጥቅም ላይ ለማዋል?) የባትሪ ባትሪዎች ለእኛ በጣም አስፈላጊ ናቸው ይህ ለጋዜጠኞች የትርጉም ወይም የትርጉም ስህተት ነው?

ለማድረግ የተሟላ ካርቦሃይድሬት ኤሌክትሪክ እና የኃይል ሚዛን ከተመጣጣኝ የሙቀት መኪና ጋር ሲነፃፀር አስፈላጊ ነው-

a) ለመኪናው ማምረት እና ሽያጭ አስፈላጊ የሆነውን ግራጫ ጉልበት እና “ግራጫ ካርቦን 2”

ለ) ተሽከርካሪው በሚሠራበት ጊዜ ኃይል እና ካርቦን ፍሰት ይወጣል ፡፡ በሌላ አገላለጽ የካርቦን ልቀትን በ kWh በኤሌክትሪክ እና በካርቦን ካርቦን ልቀትን ያነፃፅሩ ፡፡ ለዚህ እዚህ በአውሮፓ አገራት ካርቦን ካርቦን ልቀቶች. የኤሌክትሪክ ጠቀሜታ በጣም ሊቀንስ ወይም አሉታዊ ሊሆን ይችላል!

በተጨማሪም ለማንበብ ለሜካኒኮች ኢኮ-ዲዛይን

ሐ) ተሽከርካሪ በህይወቱ መጨረሻ ለማደስ ወይም ለማከም አስፈላጊ የሆነውን ግራጫ ሀይል እና ግራጫ ካርቦን

ግን እንደ እድል ሆኖ ለኤሌክትሪክ ማሰራጨት-ከግምት ውስጥ ማስገባት የኃይል እና የ CO2 መመዘኛ ብቻ አይደለም!

በደንብ ለመስራት እኛ ከተለመደው የሙቀት መኪና በተበከለ (በተለይም ከ CO2 ውጭ) በኢኮኖሚያዊ ወጪ ላይ ማውጣት ነበረብን! ሆኖም ከትራንስፖርት ብቻ የሚመጡ የብክለት ልቀቶች ለበለጠ ተጠያቂ ናቸው በፈረንሳይ ብቻ 17 ሰዎች ሞተዋልእናም ስለዚህ በሚሊዮኖች የሚቆጠሩ ለህዝብ ጤና (እርስዎ ታዋቂውን የደህንነት ቀዳዳ ያውቃሉ…) ፡፡ ግን የእኛ የጤና መኪና የመኪና አምራቾች ቀዳሚ ጉዳይ ነውን?

ተጨማሪ እወቅ:
- የኤሌትሪክ መስፋፋት የኢኮ ግምገማ
- በፈረንሳይ ብክለት የሞተበት ሰው
- ከ 5000 ዩሮ በታች በሆነ የኤሌክትሪክ መኪና?

አንድ አስተያየት ይስጡ

የእርስዎ ኢሜይል አድራሻ ሊታተም አይችልም. የሚያስፈልጉ መስኮች ምልክት የተደረገባቸው ናቸው, *