ኤሌክትሪክ መኪና TIPP-TIC ወደ ኤሌክትሪክ kWh መንገድ ግብር ለመግባት TICPE ይሆናል?

ዩኤፍኤ ምን መምረጥመንግሥት በ TICPE (በኢነርጂ ምርቶች ፍጆታ ፍጆታ ላይ የውስጥ ግብር) በመተካት ዝነኛ TIPP / TIC ን (የውስጥ ግብር በነዳጅ ፍጆታ ላይ የውስጥ ግብር) ይተካል ፡፡

ፒኤስኤ ኤሌክትሪክ iOn

የዚህ ለውጥ (ያልታመነበት) ግብ ለመንገድ አገልግሎት የታሰበ የኤሌክትሪክ ኪውዌን ግብር አፈፃፀም ላይ ማሰብ (ምናልባትም ኤሌክትሮ-መንገድ ኬውኤች ወይም ሮድ ኬዋ) የምንለው ይሆናል ፡፡ በእርግጥ ፣ እ.ኤ.አ. በ 2020 (እ.ኤ.አ.) መንግስት ምንም ካላደረገ በዩኤፍኤፍ ኪው ቾይሲር መሠረት ፣ በአድማስ ላይ እየደረሰ ያለው 1,2 ቢሊዮን ዩሮ የግብር ኪሳራ ...

አንዴ ይህ ድምጽ ከተሰጠ በኋላ ይህንን ግብር ለመተግበር የመለኪያ ቴክኖሎጂ አተገባበር በሃይፐር-ኮሙዩኒኬሽን እና በከፍተኛ-ተያያዥነት ዕድሜ ውስጥ ከመደበኛነት የዘለለ ፋይዳ አይኖረውም ፡፡ የአሁኑ ከኤሌክትሪክ ቆጣሪዎች ወደ ስማርት ስማርት ሜትሮች (እንደ Linky) መረጃው በርቀት ተደራሽ የሆነ ከዚህ ፖሊሲ ጋር ፍጹም የሚጣጣም ነው።

በተጨማሪም ለማንበብ  ፍሎሪዳ ጄኒን እየጠበቀች ነው

ኤሌክትሪክ መኪናው ቀድሞውኑ ለመግዛት በጣም ውድ ስለሆነ እና ለመጠቀም (አጠቃላይ ዋጋን ከግምት ውስጥ በማስገባት) እና ተጠቃሚዎችን ለመሳብ ችግር ያለው ፣ በእውነቱ ይህንን አያስፈልገውም ነበር ...

በእርግጥም; መለኪያው ገና ባይተገበርም በኤሌክትሪክ መኪና ልማት ላይ የዳሞለስ እውነተኛ ሰይፍ ነው! በራስ ተነሳሽነት ባለው ታዳሽ ኃይል ኃይል መሙላት መቻሉን ለመመርመር ይቀራል… ይህም በስነ-ምህዳር ከሁሉ የተሻለ መፍትሔ ይሆናል ፡፡ መኪናው በጣም “መግባባት” ከሌለው ይቻላል ...

እስከዚያው ግን ለኤሌክትሪክ መኪና ልማት ለአምራቾች የተሰጡት በመቶ ሚሊዮን የሚቆጠሩ ድጎማዎች ሌላ የመንግስት አስተዳደር ጉድለቶች ይሆናሉ እና ይህ ግብር እንደገና የኤሌክትሪክ መኪናውን ይገድላል ብለን መፍራት እንችላለን እንቁላሉ!

በ Econologie.com ላይ አስበን ነበር እ.ኤ.አ. ከ 2009 ጀምሮ የኤሌክትሪክ ቲፕፒ ጉዳይ.

ለመቀጠል ... ቀድሞውኑ ይችላሉ ከዚህ አገናኝ በክርክሩ ይቀጥሉ እና ይሳተፉ ፡፡

በተጨማሪም ለማንበብ  አንድ መቶ ዓመት ውስጥ በጣም ሞቃታማዎቹ ዓመታት ናቸው

ተጨማሪ እወቅ:
- እኛ ልንሄድ ነው ኤሌክትሪክ TIPP? (ርዕሰ ጉዳይ በ 2009 ተጀምሯል)
- የውይይት ርዕስ ለኤሌክትሪክ መኪናዎች እና ለ kWh የመንገድ አጠቃቀም የኤሌክትሪክ ኃይል ግብር ሊከፈልበት ይገባል?
- በ 2011 ውስጥ በፈረንሳይ የሚገኙ የኤሌክትሪክ መኪኖች ዝርዝር
- ጽሑፉ ዩኤፍኤ ምን መምረጥ

1 አስተያየት “በኤሌክትሪክ መኪና: - TIPP-TIC ለኤሌክትሪክ መንገድ ኪውኤች ግብር ክፍያ TICPE ይሆናል?”

  1. ክፍያዎችን ለማመን ከፈለግኩ ኤሌክትሪክ ቀድሞውኑ በጣም ትንሽ ግብር የሚከፈልበት መስሎ ይሰማኛል-እኔ በግሌ ከኤሌክትሪክ የበለጠ ግብር እከፍላለሁ!
    ግን መንግስት ከ ... ዓይነ ስውርነቱ ከፍታ ፣ በመጠኑም ቢሆን ለመግለጽ ፣ ለታላቅ ደስታ ፣ በቡዙ ውስጥ ብቅ ያለ ቴክኖሎጂን ከመንፈግ ወደኋላ እንደማይል አይገርመኝም ፡፡ ተፎካካሪ ኢንዱስትሪ ፣ ጀርመንኛ መጀመሪያ! የእኛ ፖሊሲዎች የእኛን ኢንዱስትሪ ሲገድሉ የመጀመሪያ ጊዜ አይሆንም! '

አንድ አስተያየት ይስጡ

የእርስዎ ኢሜይል አድራሻ ሊታተም አይችልም. የሚያስፈልጉ መስኮች ምልክት የተደረገባቸው ናቸው, *