ከ Peugeot-PSA የተጣደፉ ሃዲ መኪና: ምንም ድጎማ የለም, ለሁሉም ለሁለተኛ ዲዛይነር ሓዲ የለም!


ይህን ጽሑፍ ከጓደኞችዎ ጋር ያጋሩ:



PSA ለግላዊ ድጎማ ስለማይቀበል, ሃይድሮ ሂዲ ሞተር ለ "ፕሪሚየም" ተሽከርካሪዎች ብቻ ነው, "ከፍተኛ የፍጥነት" መኪናዎችን ጨምሮ. ሊመሳሰል የሚችል ይህ ባህሪ ገንዘብ ለመዉሰድ ማስፈራራት, ትልቅ ትርፍ ከሚያስገኝ "ትልቅ" የመኪና አምራች ቡድን ነው.

እንደዚያ አይደለምአንድ ትልቅ ኩባንያ ከመንግሥት ድጎማዎች ትርፍ ያስገኛል ይህም እንደ ጥቃቅን አልጌዎች ባሉ መሠረታዊ ወይም ተግባራዊ ምርምር ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል ...

Micro-Hybrid የሚለው ቃልም አሳሳች ነው. ለምሳሌ ቢኤምደብሊው ቡድን ሴሪያ ጅምር እና አቁም (በተጨማሪም ከሲውንድ ስርዓት በተጨማሪ ብሬክ ኃይል ማገገም) ይህን "ማይክሮ-ድብድብ" ብለው በመጥራት ለተጠቃሚው አላሳሳተም ...

"የአውሮፓ መሪዎች በአካባቢ ጥበቃ ተስማሚ ተሽከርካሪዎች ውስጥ" ለደንበኞቹ በእውነት እውነተኛ ነገር ነውን? ብዙ ጊዜ ልንጠራጠር እንችላለን ...

ሙሉ የዜና ማሰራጫ ከታች.

ተጨማሪ እወቅ: ሊቢያ ታክሶች ምስጋና ይግዘናል?

ቡድኑ የኤችዲ ሃይብሪድ የልማት ስትራቴጂውን እየቀየረ ነው

በአከባቢው ተስማሚ ተሽከርካሪዎች ውስጥ, PSA Peugeot Citroëን የአውሮፕላን ቴክኖሎጅ ውስጥ የየራሳቸው ቴክኖሎጂዎች ቦታን የሚያረጋግጡበት, የአተገባበሩን አሠራር በማሻሻል ላይ ይገኛሉ.

ቡዴኑ በተሇያዩ ክፌልች የተሇያዩ ማይክሮ-ሏንደሮች በስፋት መተግበሩን ያረጋግጣሌ. 1,1 ሚሊዮን ተሽከርካሪዎች Stop & Start ስርዓት 2011 እና 1,6 million 2012 ይጠቀማሉ.

PSA Peugeot Citroen በፔሊዎት 308 እና በ Citroen C4 ለመጀመሪያ ጊዜ የታቀደውን የነዳጁን ድሬይጅ ፕሮግራም ያፋጥነዋል. የአውሮፓ ኮሚሽን የ IIA ፋይናንስ (ምርመራ) በጣም ረጅም ብሎ እንደሚፈልግ እና ውጤቶቹም በእርግጠኝነት እንደማይታወቅ የ PSA Peugeot Citroen Hybrid HDi ፕሮጀክት እንደገና ተመርቷል. ዲቃላ HDi ብቻ ጥቅሞች በዚህ ቴክኖሎጂ ለደንበኛው ነው ያለውን ተጨማሪ ወጪዎች ያላቸውን ደረጃ ሰበብ መቻል, ሞዴሎች "ዋና" Peugeot ወይም Citroën ላይ 2011 አድማስ ላይ ሐሳብ ይሆናል.


Facebook አስተያየቶች

አንድ አስተያየት ይስጡ

የእርስዎ ኢሜይል አድራሻ ሊታተም አይችልም. የሚያስፈልጉ መስኮች ምልክት የተደረገባቸው ናቸው, *