ወደ ኮፐንሃገን ጉባኤ ተመለስ


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ወደ ኮፐንሃገን ተመለስኩ በ R.Guillet

ሪሚ ጉሴ ኤን.ሲ.ኢንጂ (ቀደምት ENSM) ነው, እሱ በ 1966 ውስጥ ተመረቀ. በዩኒቭ የኃይል ሜካኒካ ውስጥ ዶክተር ነው. ኤም ፖነርኔ ናንሲ Xንክስ (1) እና ዲኤኤኮኖሚ ኢሳሬት ፓክስ ሾን (2002)

ክርክሮችና ትንታኔዎች የኮፐንሃገን እምስ ያልሆነ

Feu 2009, et 2010 ouvre son cycle « solaire ».

Ainsi évolue notre planète autour de son « pivot » : le Soleil, astre essentiel à la vie sur la Terre, si précaire et fragile soit-elle ! Mais avant de tourner la page, que restera-t-il de l’année achevée ? Sans doute pas le « sommet de Copenhague » à moins de s’intéresser au florilège des rendez-vous ratés comme on revoit un bêtisier!

ለዓለም ሁሉ በዴንማርክ ዋና ከተማ ውስጥ የሚገኙት መብራቶች ተራ በተራ ሰዎች ላይ ሲሰነዘሩ መስማት የተለመደ ነበር. ነገር ግን ውይይት የተደረገባቸውን ጉዳዮች አስፈላጊነት አሳምነዋል.

On peut dire qu’après ce sommet la déception est à la hauteur du trop plein d’espoir de tous, sinon d’une grande majorité participants indoor et outdoor, observateurs de tous rangs, sans parler des plus engagés et sensibilisés à la problématique environnementale, « KO debout » (à la manière de l’armée de Cambyse (1) ).

Et la perspective d’un « vivre ensemble », consensuel, au niveau mondial, pour affronter la nouvelle donne climatique, énergétique est redevenue l’utopie des utopies.

Ainsi les Responsables du Monde et leur cohorte de sherpas sont rentrés de ce rendez-vous annoncé comme un tournant à ne pas manquer, déterminant pour notre survie…Rentrés discrètement, d’abord satisfaits de ne pas avoir dérogé à leur mission de défense de « leurs intérêts domestiques » pour laquelle ils sont mandatés démocratiquement…Rentrés sans pouvoir se dispenser de déverser dans l’atmosphère pour leur retour, la deuxième tranche des quelques centaines de milliers de tonnes de gaz à effet de serre nécessaires à leur « transport » aérien…

Nous ne voulons revenir ici sur la taxe carbone mais plutôt rappeler que le carburant des aéronefs (le kérosène) contrairement aux carburants et autres combustibles fossiles « terrestres » n’est toujours pas taxé! Ceci depuis la convention de Chicago au lendemain de la deuxième guerre mondiale…disposition alors prise pour « lancer » ce type de transport qui reste encore aujourd’hui particulièrement boulimique en consommation de carburant avec un impact désastreux sur la haute atmosphère. On note même que c’est au contraire le low cost aérien qui aujourd’hui se développe suivant en cela une recommandation d’une célèbre et récente commission pour la libéralisation de la croissance française (2). De quoi méditer !

De même, la diaspora écologiste a pu recouvrer son statut de mouvement mondial (diffus) en opposition aux challenges officiels de croissance et autre développement. Un mouvement probablement affaibli, par l’incapacité des « politiques » à faire un pas en avant, affaibli par les échos venus d’un collège de « scientifiques » peu sensibilisés ou même « sans foi » vis-à-vis du poids de l’activité humaine sur un réchauffement planétaire encore très hypothétique pour certains d’entre eux…et qui ont su saisir l’opportunité « Copenhague » pour se faire entendre et semer le doute. Pour ceux là, on aurait à nouveau envie de s’attarder sur le bien-fondé du respect du principe de précaution « quand on ne sait pas » ou encore sur l’importance à ménager la ressource pétrolière notamment, quand on a conscience de tout ce que ባለፉት 50 ዓመታት ምዕራባዊ እድገት lui doit quand on nous ressasse que le « tonneau a un fond » qu’on entrevoit désormais !

ስለዚህ የኮፐንሀገን ውድቀት አስጊ ሊሆን ይችላል ...

A l’opposé, parmi les résultats les plus pertinents de cette rencontre onusienne, on voit un peu plus combien des règles décisionnelles appropriées sont nécessaires à la « gouvernance mondiale » (3). En effet, comme au niveau des Etats démocratiques où – en pratique – le consensus ne peut être la règle décisionnelle, le plus équitable ne serait-il pas que, chaque pays disposant d’une voix, les décisions onusiennes se prennent aussi selon la règle du scrutin majoritaire?

ግን በዚህ ምሽት ለሚገኘው የኢኮኖሚ ችግር እንመለሳለን ...

የእንቅልፍ ማጣት, ያልተቋረጠ ስራን, የእሳት ቃጠሎን ሚኒስተር ቃላትን, የኃይል ማስተላለፊያ ጊዜያችንን በማስተናገድ, በዚህ ስብሰባ ላይ !!!

መቼ እንደምናውቀው - እንድጋ - ምን እንደ ሆነ ኢኮኖሚያዊ ዕድገት እና ከቅሪተ አካላት የነዳጅ ዕድገት ጋር የተያያዘ ነው (4) በጣም ደነገጥን!

ስለዚህ አዲስ ሞዴል ማምጣቱ አስፈላጊው ለህውነታዊ ስነምግባር ለውጥ ቅድመ ሁኔታ ነው, በመጀመሪያ ለሥነ-ምህዳር ምክንያቶች, ከዛም ቅሪተ አካል ሀይል ሀብቶች እጥረት የተነሣ.

En attendant, le modèle de développement en cours reste le « miroir aux alouettes » des pays émergents et de ceux qui aspirent à l’être. En effet, on sait qu’après les problèmes environnementaux et les dérives climatiques aux conséquences de plus en plus désastreuses (au coût sociétal de plus en plus élevé (5)), la population mondiale, en croissance démographique exponentielle, n’a aucune chance de réaliser son « rêve occidental » dans ce contexte de raréfaction… et de proche disparition de la manne de l’énergie « facile » (fossile).

ስለሆነም አለምአቀፍ ፕሮጀክት ሁሉንም ሀገሮች ፍትሃዊ የሆነ አለም ለማቅረብ ማለትም ለአዳዲስ አውድ / አዳዲስ የአሠራር ዘመናዊ ቴክኖሎጅዎችን ለማጎልበት ዕድል ለመስጠት, በዚህ ጎዳና ላይ ለመከተላቸው ድሆች መፈለግ, ለአዳዲስ, ይበልጥ ጥራት, ጥልቀትን, ጥልቀት ያላቸው, አስቸጋሪ አስቸጋሪ ሁኔታዎችን (6) ወደተመዘገበው አገር ይለወጡ.

የጥበብ መንገድ

ምናልባትም በልቡ ልብ ውስጥ አብዛኞቹ ፖለቲከኞች እና ትልቅም የሆነው - ኮፐንሀገንን እሷን መከተል እንዳለበት ቢያስቡም ነገር ግን ሊቀጥል አልቻሉም. ጉዳዩ ከተሰጠው ተልዕኮ ውጭ ነበር.

ይሁን እንጂ ቀደም ሲል እንደገለፅን ሁሉ ግዛቶች ወደ ስምምነት ይደርሳሉ, ነገር ግን በሁሉም በሚተዳደሩበት ዝቅተኛነት (5) ድንጋጌዎች ላይ መገኘት ይጀምራሉ (ይህም በራሱ ተፈታታኝ!).

ስለሆነም, ይህ ጽሑፍ በሚፈለገው የዝቅተኛ ቁጥር ዜጎች የሚፈለገውን የተፈለገውን የመለወጥ ስልት በመቀየር ላይ, እያንዳንዱ ሀገር አሁን በታክስ ተመላሽ እና ሌሎች ክሬዲት ግብር, ሁሉም ዜጎች, ሲቪል ወይም ሥነ ምግባራዊ, ህዝባዊና ግለሰቦች በተቻለ መጠን ጥሩ ሆነው እንዲገኙ ለማድረግ ነው. ለወደፊቱ ለወደፊቱ የቅድመ ዝግጅት ዝግጅት ለሁሉም ሰዎች የሚሆን ስልት ነው.

እንዲሁም የኅብረተሰብ ሃላፊነት (CSR) በኋላ - ዛሬ በጣም ተወዳጅ ጽንሰ-ሀሳብ-የአገሮች ማህበራዊ ሃላፊነት (RSP) ማጉላት አለብን!

የትምህርት ጉዳይ



La population adulte actuelle aura beaucoup de mal à se défaire de ses « canons de la réussite » passant par l’apparence, le matériel par un besoin de « toujours plus » de technologie, de déplacements encore prête à choisir le 4×4 ou autres grosses berlines pour le fun, probablement prête à accepter le port de masque à gaz si la pénurie annoncée du pétrole devait se faire trop attendre, en cela devancée par la problématique sanitaire!

Alors il faut miser plutôt sur la prochaine génération, aujourd’hui adolescente, pour lui enseigner d’autres formes de « richesses » (7), plus intérieures et intimes que « small is beautiful », que la planète est belle à proximité de chez soi, que la pratique de cette proximité déclinée de mille façon est bourrée de vertus écologiques et ainsi préparer l’assise indispensable à la construction d’un autre modèle de développement, à la mise en place d’autres défis de réussite individuelle et collective…plus soucieux de retombées globales, d’équité, de long terme…

በመሆኑም የዜጎች ማኅበራዊ ተጠያቂነትን (CSR) ጽንሰ-ሐሳብ ከፍ አድርጎ በ CSR (የድርጅታዊ ማህበራዊ ሃላፊነት) እና RSP (አገር ማህበራዊ ኃላፊነት) እንዲተገበር ያደርጋል!

Nous avons écrit ce texte au lendemain de la clôture dudit sommet de Copenhague. Pour des raisons techniques il n’a pu être diffusé avant janvier. Alors quelle est son utilité à paraître plusieurs semaine après, à revenir sur un « non évènement » ? Bien sûr au lecteur d’en décider!

Pour ce qui nous concerne nous avons fait le choix de ce « Retour laconique sur Copenhague » pour souligner combien il sera difficile de rompre avec un modèle de développement qui a fait rêver, qui fait rêver, qui fera encore rêver (comme on rêve avec regret du passé !), rêve d’autant plus fort et entretenu qu’on ne lui connaît pas d’alternative!

ስለዚህ የአሁኑን ሞዴል መጣስ ለባሕላችን (ተቃዋሚነት) ከፍተኛ ተቃውሞ ያስፈልገዋል. ሌላ ሰውን ለመፍጠር ረዘም ያለ ጊዜ ይጠይቃል, ነገር ግን በቅድሚያ ግን እስካሁን ያልታየበት የማር ወግ ነው.

ማጣቀሻ:

(1) Cette métaphore s’est imposée comme une évidence en raison du parallèle entre la cause de la disparition de cette armée, due à un phénomène environnemental naturel hors norme et la cause qui anime le combat écologique. (Cambyse était un roi Perse qui, en 525 avant J-C, entreprit de conquérir l’Egypte puis s’acharna à détruire les traces du passé religieux égyptien. Selon la légende, les 50000 hommes qui composaient son armée moururent alors, « debout », tous ensevelis par une tempête de sable fulgurante…)
(2) - የእድገት ነፃነት ኮሚሽን - አቴሊ ዘገባ 2007 -
(3) Voir sur ce site l’article « G 8, G 13, G 20″ : Rejoignons le point de vue de Joseph Stiglizt »
(4) Voir sur ce site l’article « ኃይል እና ዕድገት-አጭር ማጠቃለያ«
(5) Voir le chapitre consacré à la « responsabilité sociétale et gouvernance de l’entreprise » par R. Guillet, dans le livre de Laurent Leloup et consacré à « La finance durable » (parution début 2010)
(6) Voir sur ce site l’article « Plaidoyer pour une autre croissance »
(7) Voir sur ce site « Petit texte sur l’Avoir et l’Être » ou les deux faciès de la « richesse »

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