የውሃ ሞተር: በውሀ የመኪና ሞተር ላይ ያለው እውነታዎች እና ውጤቶች

ይህንን ይዘት ያጋሩ ለ

የውሃ ሞተር: በውሃ መርፌ ሞተር ላይ ሀቆች እና ውጤቶች-በሙቀት ሞተሮች ውስጥ የውሃ መርፌዎች ተፅእኖዎች ገለፃዎች በ ክሪስቶፍ ማርሴስ, ኢንጂነር ENSAIS 2001, ጃንዋሪ 2008

ይህ ጽሑፍ ስለ ውሃ ውሃን በ d Gillier-Pantone ስርዓት.

ክሪስቶፍ ማርዚዝ የተፃፈው እ.ኤ.አ. በግንቦት 2007 እ.ኤ.አ. የ Vitry sur Orne ጉባዔ ኮንፈረንስ, በጥር ጃንዋሪ ውስጥ ማጣቀሻ.

በዚህ ገጽ ላይ የተወሰኑ ሀሳቦች በአንዳንድ አንቀጾች ውስጥ ለምን እንደተካተቱ ያስረዳል የዊቲ ፕሬስ ግምገማ.

የጂሊለር ፓንታኖ የውሃ እገላ-የስነጥበብ ሁኔታ

ፈረንሳይ ውስጥ በመቶዎች የሚቆጠሩ የተሻሻሉ ኢንዱስትሪዎች, በተለይም በግብርና የቴክኖሎጂ ማሽኖች ሞተሮች. ተመጣጣኝ ፍጆታ እስከ የ 60% ቅናሽ ፍጆታ ይቀንሳል!

በብዙ ገጾች የተሞሉ ምሳሌዎች ይገኛሉ. የውሃ ዶፕለር ስኬቶች ግሊየር ፓንታቶን



ይህንን ገጽ በ 8 በትክክል የተመሳገቡ ውጤቶች አግኝቷል.

ለምሳሌ: በቅርብ የቱቦ Diesel ትራክተር ላይ የውሃ ዶፕለር.

ግምገማ ተጫን

በውሃ መርፌ ሂደት ላይ በርካታ መጣጥፎች ተጽፈዋል ፡፡ በ ላይ ተሰብስበናል forum እኛ ልንመልሳቸው የቻልናቸው: gillier-pantone የፕሬስ ግምገማ.

ከነዚህ መካከል ሶስቱ በጣም ልዩ ትኩረት የሚሰጡ ናቸው.

AutoPlus ኖቨምበርን 2005: በነዳጅ የነዳጅ መያዣዎች ላይ የተመጣጠነ መጣጥፍ.

በ BMW 520i ላይ የውሃ ተንሳፋፊ መስፈርት መሞከር.

የፍጆታ ብክለት መቀነስ ግን የ 20% ቅናሽ.

ጽሑፉን ያውርዱ

ትንታኔዎች, Gillier-Pantone ስርዓት በ AutoPlus ውስጥ.



ርምጃ ራስ-ማተሚያ ጃኑዋሪ-ፌብሩዋሪ 2006: ሙሉ ጽሑፍ በ "Pantone ሞተር"

በ Renault 21 ላይ የቦክስ ማንሳት ሙከራ ሙከራ

የጭስ መጠጥ ጥንካሬ መቀነስ ግን በፍጆታ ላይ ያነሰ ወይም መቀነስ የለም

ጽሑፉን ያውርዱ

ትንታኔዎች, Gillier-Pantone ስርዓት በተግባር አዶ ሞቶ.



ቁጥር 24 December 2006 (Cuma መጽሔት) http://www.entraid.com/

የ 2 የኒው ሆላንድ TM155 ትራክተር ትራኪንግ እና የጭነት ሙከራዎች ጥምረት መለኪያዎች. የቅርብ ጊዜ ሞተሮች የ Tier 2 ጸረ-ብክለት መለኪያዎችን ያሟላሉ.

በተደረገው ፈተና ላይ የ 25% የነዳጅ ኢኮኖሚ በእስፈርት አንጻፊ እና የተሻሻለ ማሽከርከሪያ / ኃይል (እስከ + 6%) ተካቷል.

ጽሑፉን ያውርዱ

በተጨማሪ ያንብቡ, በቪሪ ሱ ኦርኔ ከተማ ማዘጋጃ ቤት የመተላለፊያ ከፍታ መስጠትን ተከትሎ የፕሬስ ክለሳ (ቀጥሎ በሞሰስ ጠቅላይ ምክር ቤት የተቀረፀውን)

በሞተር የሚንቀሳቀሱ ሞተሮች ውስጥ የውኃ መከሰት; ያለፉ እና አሁን ያሉ ማመልከቻዎች

በናፍል ሞተሮች ውስጥ የውኃ መርዛማ ትረካ ታሪክ

ዘዴው በቅርብ ጊዜም አልፏል, አሁን የነዳጅ ሞተሮችን አፈፃፀም እንዲሻሻል ቀድሞውኑ የፈቀደውን የፈረንሣይ መሐንዲስ ክለርክ ከ 1901 ሥራ ጋር ተመልከቱ.

ስለዚህ ከ 1901 ጀምሮ, Clerget በከፍተኛ ፍጥነት በማነጣጠፊያ ሞተር (የ 19 ወደ 1) ውስጥ በጋዝ ውሀ ውስጥ ያለውን የውኃ መርዛማነት ባሕርይ ያገኛል. በናፍጣ እና thermique14 የትርፍ መጠን ጋር በመርፌ ውኃ ወደፊት እንደ አስደናቂ መጉረፍ ጀመረ ጊዜ ነጠላ ሲሊንደር Vernet ላይ, ኃይል 30 2 HP ማለፍ.

በኒው ኦክስጅን እና በሃይድሮጂን ውስጥ የውሃ ፈሳሽ መፍጨት መርህ እና በከፍተኛ ኤሌክትሪክ ውስጥ የሚቀጣጠል ነዳጅ መርሆዎች (ፓምፖች) እስከ የካቲት (1901) የተቀናጁ ነዳጆች መከፋፈል; ተጨማሪ ኦክሳይሬን ወይም ከኦክሲጅን አቅም በላይ በሆኑ አካላት አማካኝነት ተጨማሪ እርምጃ መውሰድ, ተጨማሪ ረዳት ፈሳሾች ተፅዕኖ እና የሚቀጣጠል. "

ምንጮች, ትንታኔዎች እና አውርድ እዚህ: በሞተር ውስጥ የውሃ መርፌ ታሪክ.

የአየር ትራንስፖርት ኢንሹራንስን, ፎርሙላ 1 እና ራፕልን መጠቀም

ወታደራዊ አቪዬሽን ውስጥ 1942, እስከ አሁን ያለመ ይህም Rallye አንዳንድ ውድድር ውስጥ ከዚያም 1 80 ዓመታት ቀመር እና ጀምሮ ተጠቅሟል:

- የታሸጉትን ጋዞችን ቀዝቅዘው በማቀዝቀዝ የተሞላው መጠን እና የተወሰነውን ኃይል (በመመሪያ ከተደነገገው ማነፃፀር ጋር ሲነፃፀር) ይጨምሩ ፡፡
- የራስ-ማቃለያ (የሞተር ብስጭት እና የሞተር መበላሸት ምንጭ) የኦካንን ቁጥር በመጨመር “በሰው ሠራሽ” ይገድቡ
- የውስጥ ክፍሎቹን ያቀዘቅዝ እና የሞተር ጭነቱ ለተወሰነ ጊዜ እንዲጨምር ይፍቀዱ ፡፡

ተጨማሪ እወቅ:

- በአንድ ሞተር ውስጥ የውሃ ሚና ላይ ትንታኔ ይሰጣል
- በመጪው ሜስስቼ ሙክተሮች የተገጠሙ የሜልዝ ቤንዝ ሞተሮች ላይ የውሃ መርከብ
- በ Renault Sport የውሃ መርፌ አጠቃቀም

የውሃ-ነዳጅ ኢሚል -ኤልኤፍ አኳዝሎን ነዳጅ

ኤሚልዮን (የበለጠ ወይም ያነሰ) የተረጋጋ (ገባሪ voltageልቴጅ) የውሃ-ናይል ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ የሚፈቀደው የኖክስ ፣ የ CO እና ያልተመጣጠነ (ኤች.ሲ. እና ጭስ…)።

በተመጣጣኝ ዙሮች (...) ላይ በተለመደው የነዳጅ ዘይት ጋር ሲነፃፀር ይገኝበታል.

- የኖክስ ልቀትን ከ 15 እስከ 30% ቅነሳ
- የጭስ እና የሶዳ ቅነሳ ከ 30 ወደ 80%
- ከ 10 እስከ 80% የሚደርስ የአቧራ ልቀትን መቀነስ

"በናፍጣ" ገደማ 2% የኃይል ፍጆታ ለመቀነስ ትንሽ ዝንባሌ መሠረት ጋር በተያያዘ, ውሃ ፊት hydrocarbons ይበልጥ የተሟላ ለቃጠሎ ማብራሪያ በዚህም ትንሽ አፈጻጸም ለማሻሻል የሚያደርስ.

ተጨማሪ እወቅ:
- ኤፍ ኤ aquazole
- በዲሴል ሞተር ሞተር ልቀቱ እና በነዳጅው ተፈጥሮ ላይ ተመስርቶ የዝንጅብል ዝርያ ጥንቅር እና ዝግመተ ለውጥ (የውሃ መርዛሪን ጨምሮ).

በሞተሮች ውስጥ የውሃ መርፌ ላይ ማጠቃለያ

በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ በውሃ ሙቀት ውስጥ የውሃ አስተዋጽኦዎች በስፋት ተረጋግጠዋል. ከዚህ ጊዜ ጀምሮ በፒንታኖ አየር ኃይል አማካኝነት በሀይል ብቅ ማለት በጨመረበት ወቅት የፊዚክስ ኬሚካሎች ምን ምን እንደሚባሉ ለማወቅ ይቻል ዘንድ, ውሃ ውሃን ከፍ ማድረግን ሊያስተካክለው ከሆነ, እሱ ሃይድሮጅን ማቃጠል አመድ ስለሆነ በእንደዚህ አይነት መንገድ H2O ነዳጅ አይሆንም.

እንዲህ ዓይነቱን ጥሩ ውጤት ለማግኘት ምን እየተደረገ እንዳለ ማየት አሁንም ይቀራል!

የሚቀጥለው ርዕስ ርዕስ ይህ ነው- በሞተር ሞተሮች ውስጥ የውሃ መርፌ ላይ የመመርመሪያዎች እና መላምቶች ልምምድ

Facebook አስተያየቶች

ይህንን ይዘት ያጋሩ ለ


አንድ አስተያየት ይስጡ

የእርስዎ ኢሜይል አድራሻ ሊታተም አይችልም. የሚያስፈልጉ መስኮች ምልክት የተደረገባቸው ናቸው, *